دنیای اقتصاد : گفته می شود ارزش فروش کاغذ و ملزومات بسته بندی در سه ماه چهارم 2023 در سراسر قاره ها کاهش یافته است. تجزیه و تحلیل میلیون ها فاکتور در پلتفرم مالی زنجیره تامین، دمیکا، نشان می دهد که ارزش فروش در بخش های کاغذ و بسته بندی و حمل ونقل و لجستیک در سه ماه چهارم سال 2023 نسبت به سه ماه چهارم سال 2022 ، کاهش یافته است.

ظاهرا ارزش فروش در کاغذ و بسته بندی در سه ماه چهارم سال 2023، 20 درصد کاهش داشته و ارزش فروش در حمل ونقل و لجستیک در سه ماه چهارم سال 2023 در مقایسه با سه ماه چهارم سال 2022، 14 درصد کاهش یافته است.

ارقام بخشی از شاخص دمیکا، تجزیه و تحلیل تجارت است که در پی بررسی مطالبات از 1200 شرکت بزرگ در اروپا و آمریکای شمالی تهیه شده است.

دمیکا بیان می کند که کاهش ارزش فروش کاغذ و بسته بندی با مشکل فروش خرده فروشی در سه ماه چهارم سال 2023 مرتبط است. به علاوه گزارش شده که مشاغل بسته بندی برای افزایش تقاضا از زمانی که پایان محدودیت های مرتبط با کووید باعث شد هزینه مصرف کننده از خرید آنلاین به سایر خدمات تغییر کند، با مشکل مواجه شده اند. دمیکا تاکید می کند که بر اساس گزارش دفتر آمار ملی، حجم خرده فروشی در دسامبر 2024 در بریتانیا 3.2 درصد کاهش یافت. 62 درصد از بزرگسالان بریتانیایی گفتند که به دلیل افزایش هزینه های زندگی، هزینه کمتری برای اقلام ضروری می کنند. Deloitte Consumer Tracker در تحلیل خود، اعلام کرد که تمرکز مصرف کننده بر جمعه سیاه و تبلیغات در ماه نوامبر برای جبران افت غیرمنتظره فروش در سه ماه چهارم کافی نیست. در مقابل، دمیکا می گوید که هزینه های مصرف کننده در ایالات متحده در جهت مثبت تری حرکت می کند. «فروش غیر فروشگاهی» که عمدتا به صورت آنلاین است، در سه ماه چهارم نسبت به سال قبل 8.4 درصد رشد داشته است.

دمیکا می گوید کاهش ارزش فروش حمل ونقل و لجستیک نشان دهنده عدم اطمینان ناشی از شروع درگیری ها در خاورمیانه در ماه اکتبر و جنگ غزه، تاثیرات ادامه جنگ اوکراین، تورم و نرخ های بهره بالا است. این پلتفرم به چشم انداز صنعت UPS اشاره کرد که نشان می دهد تقاضا برای حمل ونقل بار در سه ماه چهارم در میان شرکت های حمل ونقل اصلی کاهش یافته است. دمیکا می گوید در اروپا تورم و عملکرد ضعیف اقتصاد آلمان نیز تاثیر داشت. بر اساس گزارش اداره آمار فدرال، در حالی که اقتصاد آلمان در سه ماه چهارم 0.3 درصد کاهش یافت، تورم سالانه در اتحادیه اروپا در دسامبر 3.4 درصد بود. دمیکا می گوید که نرخ حمل ونقل هوایی در سطح بین المللی از سال 2022 کاهش یافته است، اما گزارش شده است که تا پایان سه ماه چهارم کاهش یافته است. با این حال، حمل ونقل دریایی همچنان شاهد سطح ضعیف تقاضا و کاهش نرخ بود. این پلتفرم بیان می کند که بخش حمل ونقل و لجستیک همچنان با فشارهای ناشی از کمبود نیروی کار و فشار قانونی جهانی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای مواجه است. در حالی که صنعت لجستیک در حال رشد است، مجموعه نیروی کار در دسترس محدود می شود و پیامدهای کمبود کارکنان باعث بالا نگه داشتن دستمزدها و افزایش نیاز به سرمایه در گردش می شود.

در اخبار مشابه، گزارشی از Plastics Recyclers Europe هشدار داده است که اروپا ممکن است اهداف قانونی را به دلیل کاهش 7 درصدی در نرخ رشد ظرفیت بازیافت پلاستیک نصب شده اروپا که به اختلالات شدید بازار اروپا از سال 2020 نسبت داده می شود، از دست بدهد.

از سوی دیگر، هنکل اخیرا گزارش پایداری 2023 خود را با یافته هایی از جمله افزایش سهم جهانی پلاستیک بازیافتی به 19 درصد و کاهش 61 درصدی انتشار CO2 در تولید، فاش کرد. این شرکت با تمرکز ویژه بر استفاده از انرژی های تجدیدپذیر و ارتقای اقتصاد دورانی، سهم برق خریداری شده از منابع تجدیدپذیر را به 89 درصد اعلام کرد.