بوئینگ 737 شرکت هواپیمای "ای تک" ساعت 20:27 شامگاه چهارم شهریور 1387 با 90 مسافر و خدمه، فرودگاه بین المللی بیشکک (پایتخت قرقیزستان) را به مقصد تهران ترک کرد اما 10 دقیقه بعد در کنار روستای "ژانی ژر" به زمین خورد و منفجر شد. به دنبال این رخداد مهیب، کمک رسانان پلیس و آتش نشانی به قربانگاه رفتند، جنازه های دست کم 68 مسافر را که 10 نفرشان عضو تیم بسکتبال یک دبیرستان بودند از میان آهن پاره ها بیرون کشیدند و 22 زخمی را به بیمارستان فرستادند. در فهرست مسافران نگون بخت، علاوه بر 55 مسافر ایرانی، 24 قرقیز، دو کانادایی، یک ترک تبارو یک چینی به چشم می خورد. همچنین تمامی 7 خدمه پرواز جزء بازماندگان تابوت پرنده بودند و از بین 55 مسافر ایرانی43 نفر جان باختند. بوئینگ فرسوده 737 "ای تک" که سال 1979 میلادی ساخته شد به خاطر نداشتن استانداردهای لازم، از سفر به کشورهای اروپایی منع شده بود. در همین رابطه "الکساندر آستیونوف" مدیر سازمان هواپیمایی وزارت ترابری قرقیزستان در پارلمان این کشور اعلام کرد: ضبط نشدن 13 ثانیه آخر پرواز بوئینگ737 شرکت "ای تک " قرقیزستان، علت تاخیر جمع بندی تحقیق در زمینه سرنگونی هواپیماست و بررسی های کارشناسان همچنان ادامه دارد. به گزارش ایسکانیوز، با این حال دادستانی کل قرقیزستان تصریح کرد: نتیجه تحقیق موشکافانه نشان می دهد نقض فاحش قوانین پرواز از سوی خلبان هواپیما این فاجعه را رقم زد.اکنون اگر خلبان بوئینگ 737 شرکت "ای تک" در سرنگونی مرگبار هواپیما مجرم شناخته شود 7 تا 15 سال زندانی خواهد شد.وی هم اکنون بازداشت است.