در حالی که بسیاری از شرکت های خودروساز به طراحی و ساخت خودروهای لوکس و غول پیکر روی آورده اند، شرکت هایی همچون کیاموتورز نیم نگاهی جدی به خودروهای فشرده و مناسب استفاده های درون شهری دارند. مهندسان کیاموتورز این دسته از خودروها را بهترین گزینه برای شهرهای آینده می دانند.

به عقیده تام کرنز، مدیر بخش طراحی کیاموتورز، از همان ابتدا قرار بود خودرویی فشرده همچون یک سگ بول داگ طراحی و ساخته شود. البته باید به ظرافت ها و جزییات نیز توجه می شد که این کار با تکیه بر محصولات قبلی این شرکت عملی شد. نتیجه نیز چیزی جزو همان خودرویی که مهندسان کیاموتورز به دنبال آن بودند، نشد. در این خودرو استفاده ترکیبی از دو رنگ سفید و نارنجی یک ابتکار عمل جالب بوده که در جلب نگاه ها بسیار تاثیرگذار بوده است. رنگ نارنجی همخوانی چشمگیری با مقوله سرعت و هیجان دارد و بخوبی پیداست که طراحان کیاموتورز به این نکته توجه جدی داشته اند. استفاده از فیبرکربنی در Trackster نقش زیادی در وزن کم آن داشته است. البته این همان ابتکار عملی است که در خودروهای خاص و عمدتا مفهومی امروزی به کار گرفته می شود. برای خنک نگه داشته شدن موتور نیز از یک جلو پنجره بزرگ استفاده شده است که به این ترتیب حجم قابل توجهی از جریان هوا وارد فضای اطراف موتور خودرو می شود.

فضای داخلی این خودرو مجموعه ای جذاب از فناوری های نوین است که در کنار چند ابتکار عمل چشمگیر به فضای مناسبی برای حضور چهار سرنشین مبدل شده است. به عنوان مثال، دو صندلی پشت به گونه ای طراحی شده اند که در پشت قسمت تکیه گاه فضای مناسبی برای نگهداری ابزار آلات باقی مانده باشد و جالب این که حتی لاستیک زاپاس نیز در فضای داخلی خودرو قرار می گیرد.

Trackster از موتو توربوشارژ دو لیتری بهره می برد که قدرت 250 اسب بخاری به آن می دهد.​ البته این خودرو به عنوان یک خودروی مفهومی ارائه شده است که بر این اساس قرار نبوده هیچ گاه به مرحله تولید انبوه برسد، اما با توجه به مشخصات فنی و استقبالی که از آن صورت گرفته، احتمالادر آینده ای نزدیک شمار قابل توجهی از آن تولید و روانه بازارهای جهانی خواهد شد.