آرشیو سه‌شنبه ۲۸ آذر ۱۳۹۱، شماره ۳۵۸۵
اقتصاد
۴
یک برش

صنعت خودرو و پرسش داخلی سازی

سید علی دوستی موسوی

تا پیش از افزایش قیمت ارز، برخی خودروسازان مدعی بودند بسیاری از محصولاتشان کاملاداخلی سازی شده و نیازی به واردات آن از خارج وجود ندارد.

خودروسازان مدعی بودند که تمام قطعات این خودروها حتی قطعات اصلی و مهم نظیر موتور و گیربکس توسط قطعه سازان داخلی تولید می شود و آنها نیازی به واردات آن از خارج ندارند. با این حال رشد قیمت ارز از سال گذشته باعث شد علامت سوال بزرگی در برابر این ادعای خودروسازان قرار گیرد. این علامت سوال این گونه ایجاد شد که با رشد قیمت ارز، خودروسازان نیز شروع به گلایه کردن از تاثیر بهای ارز بر قیمت نهایی محصولات خود کردند، حال آن که اگر تمامی قطعات خودروها در داخل کشور تولید می شد، قاعدتا تا این حد نمی باید رشد قیمت ارز در افزایش فوری و شدید بهای خودروهای داخلی تاثیرگذار می بود.

برخی از خدمات سایت، از جمله مشاهده متن مطالب سال‌های گذشته روزنامه‌های عضو، تنها به مشترکان سایت ارایه می‌شود.
شما می‌توانید به یکی از روش‌های زیر مشترک شوید:
اشتراک شخصی
در سایت عضو شوید و هزینه اشتراک یک‌ساله سایت به مبلغ 1,390,000ريال را پرداخت کنید.
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامه‌ها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارت‌های بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارت‌های اعتباری بین‌المللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکان‌پذیر است.
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی همه کاربران به متن مطالب خریداری نمایند!
توجه!
  • دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت می‌گیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمی‌کند.
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.