موضوع تردد کامیون های ایرانی و ترکیه ای در مرز بازرگان که با زیاده خواهی طرف ترک همراه بود در نهایت با کوتاه آمدن ایران به نفع ترک ها پایان یافت.

رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران در این باره گفت: بر اساس آخرین توافق صورت گرفته بین ایران و ترکیه برای عبور کامیون ها در مرز بازرگان، در حال حاضر روال قبل حاکم شده و کامیون های ترک در مرز، پلمب نمی شوند و پس از ورود به ایران از سوخت ارزان استفاده می کنند و این در حالی است که کامیون های ایرانی مجبور هستند از سوخت گران ترکیه استفاده کنند.

مسعود خوانساری در گفت وگو با ایسنا اظهار کرد: در پی آخرین مذاکرات قرار شد کامیون های ترک در مرز ایران از روز دهم آذرماه پلمب شوند ولی با توجه به مشکلات پیش آمده قرار شد در مرزها روان سازی انجام شود و برای عبور کامیون های ترکیه و پلمب آنها سخت گیری نشود و آن هایی که سوخت نیز در اختیار ندارند از طرف ایران سوخت خریداری کنند.

وی افزود: در حال حاضر نیز روال قبل حاکم شده و کامیون های ترک در مرز پلمب نمی شوند و وارد ایران می شوند و از سوخت ارزان استفاده می کنند. این در حالی است که کامیون های ایرانی مجبور هستند سوخت گران قیمت ترکیه را بخرند.

به گفته خوانساری کامیون های ایرانی به ازای هر 100 کیلومتر باید 50 یورو عوارض پرداخت کنند و کامیون های ترکیه نیز همین میزان را باید بپردازند و این موضوع با توجه به سوخت گران قیمت ترکیه منصفانه نیست و به ضرر ماست.

رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران در پاسخ به اینکه این موضوع تا چه تاریخی ادامه دارد؟ گفت: برای این موضوع تاریخی مشخص و تعیین نشده و باید بررسی شود تا به راهکاری مشخص برسیم.

خوانساری گفت: تنها راهکار این موضوع آن است که در مقابل زیاده خواهی های ترکیه ایستادگی شود. چون گازوئیل در کشور ما لیتری 250 تومان بوده و این در حالی است که در ترکیه لیتری 7000 تومان است. طرف ترک یکبار دیگر نیز همین کار را در سال 1381 انجام داد که ایران روی مواضع خود ایستادگی کرد و ترکیه مجبور شد با ایران تعامل کند.