آرشیو دوشنبه ۱۴ اردیبهشت ۱۳۹۴، شماره ۵۹۲۰
اقتصادی
۵

صاحبنظران و مسئولان در گفت وگو با <ایران> چهره صنعت خودرو پس از لغو تحریم ها را ترسیم کردند

خودروسازان چینی بازار ایران را از دست می دهند

مرجان اسلامی فر

سید محمد بیاتیان: اگر توافق نهایی صورت گیرد صنعت خودرو به دلیل موقعیت جغرافیایی و نیروی کار می تواند پایگاه تولید خودرو در منطقه شود.

الیاس طاهری: با برداشته شدن تحریم ها اولین صنعتی که رشد در تولید و جذب سرمایه گذاری خارجی خواهد داشت، صنعت خودرو است.

علی خاکساری: اقتصاد ایران تحریم خودرویی نبوده است بلکه جاده مخصوصی ها روندی را پیش گرفتند که صنعت خودرو با چنین شرایطی روبه رو شده است.

هاشم یکه زارع: برای نخستین بار یک شرکت خودروسازی(پژو) قصد دارد در ایران سرمایه گذاری کند و این امر گویای آن است که ما نمی خواهیم مانند سال های گذشته بازار فروش خودروهای خارجی شویم.

برخی از خدمات سایت، از جمله مشاهده متن مطالب سال‌های گذشته روزنامه‌های عضو، تنها به مشترکان سایت ارایه می‌شود.
شما می‌توانید به یکی از روش‌های زیر مشترک شوید:
اشتراک شخصی
در سایت عضو شوید و هزینه اشتراک یک‌ساله سایت به مبلغ 1,390,000ريال را پرداخت کنید.
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامه‌ها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارت‌های بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارت‌های اعتباری بین‌المللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکان‌پذیر است.
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی همه کاربران به متن مطالب خریداری نمایند!
توجه!
  • دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت می‌گیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمی‌کند.
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.