کارخانه پورشه در آماری از فروش محصولاتش در سال 2011، اعلام کرده بیشترین فروش محصولاتش در خاورمیانه سهم ایران شده. روزنامه اسپانیایی «ال موندو» هم از همین آمار فروش استفاده کرده و در گزارشی ایرانی ها را بزرگ ترین پورشه سواران خاورمیانه نامیده.

براساس آمار کارخانه پورشه، استقبال ایرانی ها از این ماشین گرانقیمت و لوکس، از چهارسال پیش شروع شده و ایران بازار خوبی برای این شرکت است. براساس آنچه که در خیابان ها و سطح شهر می بینیم، این گزارش و البته ادعای روزنامه اسپانیایی هم اتفاق چندان بعیدی نیست. کافی است همین الان سری به پاتوق های لوکس و گران قیمت تهران بزنید و نگاهی به ماشین های پارک شده کنار خیابان بیندازید: نه تنها پورشه که بی ام و، بنزهای آخرین مدل، جگوار و فهرستی از خودروهای گران قیمت بازار جهانی، در نزدیکی شما و کنار خیابان پارک شده و به جز این انگار دورانی که دیدن یک ماشین گران قیمت در خیابان، کاملااتفاقی بود، به سر آماده و در عبور و مرور روزانه، همیشه احتمال سبقت گرفتن ناگهانی یک پورشه سوار پرهیجان از لابه لای ماشین ها هست. این تصاویر در کنار خبر رسمی فروش کارخانه پورشه، به جز آن ادعای بزرگ ترین خریدار پورشه در خاورمیانه، این سوال را هم پیش می آورد که اوضاع بد اقتصادی و آنچه کارشناسان درباره پایین آمدن سطح رفاه زندگی ایرانی ها حرف می زنند، دقیقا سهم چه جمعیتی از ایران است و آن طبقه متوسطی که در دهه هفتاد و اوایل دهه هشتاد جان گرفت، چطور در اواسط دهه هشتاد به زیر خط فقر رسید و پورشه سواران ایرانی، با حذف این طبقه متوسط از کجا سر درآوردند؟!