مهر: عضو انجمن واردکنندگان خودرو از ورود خودروهای بی اصالت از سوی واردکنندگان غیررسمی خودرو خبر داد و گفت: از واردکنندگان رسمی خواسته شده که اصالت خودروهای وارداتی از سوی نمایندگان غیررسمی را تایید کنند. عبدالرضا فهیمی با اشاره به برخی ابعاد دستورالعمل وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ساماندهی واردات خودرو گفت: در حالی از واردکنندگان رسمی خودرو خواسته شده که اصالت خودروهای وارداتی از سوی واردکنندگان غیررسمی را تایید کنند که برخی از این واردکنندگان، خودروها را از افرادی خریداری می کنند که در کشورهای دنیا، کمپانی های کوچکی هستند که علاوه بر خریدوفروش خودرو، سایر کالاها را در دنیا معامله می کنند؛ بنابراین خودروهای خریداری شده از آنها ممکن است با تغییر قطعات و ازبین رفتن اصالت خودرو همراه باشد. عضو انجمن واردکنندگان خودرو افزود: این در شرایطی است که در دستورالعمل وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ساماندهی واردات خودرو، از واردکنندگان رسمی خواسته شده تا اصالت خودروهای وارداتی را حتما تایید کنند و در این صورت، اجازه ترخیص یا ثبت سفارش به واردکنندگان غیررسمی داده شود، این در حالی است که وقتی ما از کمپانی سازنده خودرو برای تایید اصالت و ارائه خدمات پس از فروش، استعلام می کنیم، اصولاوجود چنین فاکتورهایی را برای فروش خودرو با شماره سریال و مشخصات ارائه شده، رد می کنند.فهیمی خاطرنشان کرد: هم اکنون علاوه بر هزینه تعرفه ای که از سوی دولت برای واردات خودرو اعم از کمتر از دوهزار سی سی و بین دوهزار تا دوهزار و500 سی سی وضع شده است، هزینه عوارض شماره گذاری، مالیات بر ارزش افزوده، هزینه اسقاط و نوسازی ناوگان آمبولانس و هزینه های ترخیص نیز به آن اضافه می شود؛ به نحوی که تعرفه موثر برای خودروهای کمتر از دوهزار سی سی به 107 درصد و برای خودروهای بین دوهزار تا دوهزارو 500 سی سی به 124 درصد می رسد، در حالی که با مصوبه دولت تعرفه این خودروها به ترتیب 40 و 50 درصد تعیین شده است. عضو هیات مدیره انجمن وارد کنندگان خودرو از درآمد صد میلیون دلاری وزارت بهداشت در سال گذشته از محل عوارض واردات خودرو خبر داد.