پس از اجرایی شدن برجام، شاید بازار هواپیمایی ایران پرکارترین روزهای خود را پس از نزدیک به سه دهه پشت سر می گذارد و ظرفیت هایی که در زمان تحریم ها مغفول مانده، تنها با گذشت چند هفته اوضاع به شدت متفاوت را تجربه می کند. هر چند بسیاری از مذاکرات و صحبت ها توان رقابت با تاثیرگذاری غیرقابل انکار خرید 118 ایرباس و 20 هواپیمای نوساز ATR را ندارند، اما فرودگاه های ایران نیز دوران جدیدی را آغاز کرده اند که قطعا به نسبت آنچه در ایام تحریم ها داشته اند به شدت متفاوت است. فرودگاه امام خمینی به عنوان قطب پروازهای بین المللی کشور در طول هفته های گذشته جلسات متعددی را پشت سر گذاشته که نتیجه آن نهایی شدن قرارداد