دنیای اقتصاد، ارومیه: مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی از بهره برداری و اتصال خط آهن مهاباد – نقده به راه آهن سراسری تا اواخر خرداد سال جاری خبر داد. داریوش نصر پیشرفت خط آهن مهاباد- نقده را 90 درصد اعلام و اظهار کرد: 18 کیلومتر ریل گذاری این خط آهن در مرحله اتمام بوده و 5 کیلومتر باقی مانده نیز تا خرداد به اتمام می رسد. نصر پیشرفت ایستگاه راه آهن نقده را نیز 90 درصد و پیشرفت محوطه ایستگاه را 74 درصد اعلام کرد و افزود: برای اتمام این طرح 520 میلیارد ریال اعتبار اختصاص یافته است. مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی در خصوص روند احداث قطعه راه آهن نقده به سمت ارومیه نیز گفت: خط آهن نقده به ارومیه نیز بالای 67 درصد پیشرفت دارد. نصرگفت: با تحویل ادامه روند این قطعه توسط پیمانکار جدید امیدواریم هر چه زودتر عملیات اجرایی تسریع و طرح آماده بهره برداری شود.

وی بدون اشاره به میزان اعتبار اختصاص یافته در سال جاری برای احداث این طرح افزود: پیش بینی شده اعتبارات اختصاص یافته برای تکمیل این طرح در سال جاری افزایش پیدا کند که با افزایش این اعتبارات سرعت احداث آن نیز افزایش می یابد. مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی گفت: در طرح راه آهن مراغه – ارومیه، احداث هشت ایستگاه راه آهن طراحی شده که از این تعداد پنج ایستگاه شهری در شهرستان های مراغه، ملکان، میاندوآب، نقده و ارومیه وجود دارد و نیز سه ایستگاه بین راهی قزل قلعه، شیرین بلاغ و رشکان در حال اجرا است. نصر تاکید کرد: از آغاز اجرای طرح راه آهن مراغه – ارومیه 1750 میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است که برای اتمام آن 2250 میلیارد ریال اعتبار دیگر نیاز است. طرح راه آهن مراغه - ارومیه به طول 184 کیلومتر با هدف اتصال مرکز آذربایجان غربی به شبکه سراسری راه آهن کشور از سال 80 در پنج قطعه در حال احداث است که قطعات مراغه به میاندوآب و میاندوآب به مهاباد مورد بهره برداری قرار گرفته است.