سال 1394 سالی پر از چالش برای صنعت خودرو کشور بود. سالی که از همان ابتدا نشان داد بنا ندارد به برنامه های تنظیم شده در جلسات دولتی ها برای بازار خودرو روی خوش نشان دهد. قدرت خرید آسیب دیده مشتریان از سال های پر تورم تحریم که نرخ افزایش درآمدشان از رشد شدید قیمت ها عقب مانده بود، نوید سالی سخت را می داد. تقاضای مازاد ناشی از کاهش شدید تولید سال های 90 تا 92 هم در سال 93 پاسخ داده شده بود و تقاضای مازادی باقی نمانده بود. تحرکات اولیه بانک مرکزی برای افزایش سقف وام خودرو از 70 به 150 میلیون ریال در اردیبهشت هم کارساز نشد و نهایتا کاهش فروش با اعتراض مدنی کمپین نخریدن خودروی داخلی به دلیل کیفیت پایین و قیمت نامتناسب تشدید شد.