آرشیو چهارشنبه ۱۲ خرداد ۱۳۹۵، شماره ۴۵۵۶
جامعه
۱۴

برتری آدم ها به ماشین ها در پیاده راه ها

سامان گودرزی

در شهرهایی که مدت هاست به تسخیر خودروها درآمده، پیاده راه سازی، نسخه ای است مناسب که به جریان یافتن احساس زندگی کمک می کند. در نسخه ای که اولویت را به عابران پیاده می دهد، شهروندانی که مدت هاست در ازدحام و شلوغی خیابان ها و ماشین ها گم شده اند، دیده نمی شوند و فرصتی برای قدم زدن با دلی خوش و آرام پیدا نمی کنند.

پیاده راه ها در شهرها دقیقا با همین هدف یعنی اهمیت دادن به شهروندان ساخته می شوند؛ فضاهایی که یک علامت ایست بزرگ جلوی وسیله های نقلیه موتوری می گذارند. دکتر مصطفی پودراتچی، جامعه شناس شهری و استاد دانشگاه علامه طباطبایی در همین زمینه به جام جم می گوید: این یک واقعیت است که خیابان

برخی از خدمات سایت، از جمله مشاهده متن مطالب سال‌های گذشته روزنامه‌های عضو، تنها به مشترکان سایت ارایه می‌شود.
شما می‌توانید به یکی از روش‌های زیر مشترک شوید:
اشتراک شخصی
در سایت عضو شوید و هزینه اشتراک یک‌ساله سایت به مبلغ 1,390,000ريال را پرداخت کنید.
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامه‌ها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارت‌های بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارت‌های اعتباری بین‌المللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکان‌پذیر است.
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی همه کاربران به متن مطالب خریداری نمایند!
توجه!
  • دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت می‌گیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمی‌کند.
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.