آرشیو چهارشنبه ۱۹ خرداد ۱۳۹۵، شماره ۳۷۸۴
خودرو
۱۶
نگاه ویژه

چرا خودروسازان تفاهم نامه ها را تایید نمی کنند؟

گروه خودرو: رنویی ها در شرایطی از تفاهم با دو خودروساز بزرگ ایران صحبت به میان آورده اند که این موضوع هنوز رسما مورد تایید مسوولان این دو شرکت قرار نگرفته و ظاهرا دلیل آن، مذاکرات موازی با دیگر خودروسازان جهان است. همین چندی پیش بود که پیمان کارگر، مدیرعامل رنوپارس در گفت و گویی اعلام کرد رنو و خودروسازان ایرانی با یکدیگر به تفاهم رسیده و قرار است دو محصول جدید به نام های «کوئید» و «سیمبل»، یکی در ایران خودرو و دیگری در سایپا به تولید برسد. این در حالی بود که نه ایران خودرویی ها و نه سایپایی ها هیچ کدام واکنش مثبتی به این اظهارات نشان نداده و تفاهم با رنو و تولید کوئید و سیمبل را تایید نکردند. در کنار خودروسازان، حتی مسوولان وزارت صنعت،معدن و تجارت نیز تفاهم با رنو را مورد تایید قرار ندادند تا اظهارات رنویی ها در هاله ای از ابهام قرار گرفته و تردیدهای زیادی در مورد آن مطرح شود. با این حال مسوولان رنو همچنان تاکید می کنند که با خودروسازان ایرانی به تفاهم رسیده و تولید کوئید و سیمبل نیز قطعی است. در این شرایط، به نظر می رسد دلیل اصلی تایید نشدن تفاهم با رنو از سوی خودروسازان ایرانی و مسوولان وزارت صنعت، مذاکرات موازی ایران خودرو و سایپا با سایر شرکت های خودروساز دنیا است. در حال حاضر، دو خودروساز بزرگ کشور مشغول مذاکره با خارجی ها برای همکاری مشترک هستند و از آنجاکه می خواهند نهایت امتیاز را از آنها بگیرند، فعلامیلی به افشای جزئیات تفاهم با خودروساز فرانسوی و تایید رسمی این موضوع ندارند. به عبارت بهتر، خودروسازان داخلی بیم آن را دارند که در صورت تایید تفاهم با رنو، مذاکرات شان با دیگر خودروسازان دنیا (از جمله فیات و سیتروئن) به چالش خورده و نتوانند امتیازات لازم را از آنها بگیرند.