گروه اقتصاد بین الملل: فولکس واگن نپذیرفت درمورد تقلب در میزان انتشار گازهای آلاینده با مشتریان اروپایی همانند مشتریان آمریکایی توافق کند. به گزارش خبرگزاری رویترز، ماتیاس مولر،مدیرعامل فولکس واگن، توافق با مشتریان اروپایی را غیرضروری دانست و گفت: فولکس واگن توانایی پرداخت هزینه های آن را ندارد. او گفت:«ما در اروپا شرایط متفاوتی داریم.» او افزود گرچه فولکس واگن شرایط مالی خوبی دارد، اما این شرکت نمی تواند از پس هزینه های مالی تکرار توافق آمریکا در اروپا برآید. مولر گفت:«لازم نیست ریاضیدان باشید تا بفهمید پرداخت غرامت در چنین سطح بالایی فولکس واگن را ویران خواهد کرد.» فولکس واگن با مقامات آمریکایی توافق کرد مبلغ 15 میلیارد دلار به عنوان غرامت به مشتریان آمریکایی خود بپردازد. هفته گذشته الیزابت بینکوسکا، کمیسیونر اتحادیه اروپا در حوزه صنعت، از فولکس واگن خواست به مشتریان اروپایی نیز غرامت بدهد و گفت این مساله که فولکس واگن بین مشتریان آمریکایی و اروپایی تبعیض قائل شود، ناعادلانه است.

گروه اقتصاد بین الملل: در ماه ژوئن فروش تویوتا در آمریکا با کاهش 6/ 5 درصدی روبه رو شد؛ زیرا این خودروساز برای تامین تقاضا به میزان کافی خودروهای شاسی بلند و کراس اوو در این بازار عرضه نکرده بود. به گزارش دیترویت فری پرس، در شرایطی که فروش خودرو در آمریکا رونق گرفته و فروش خودروها و وانت های جدید در این کشور افزایش یافته است، برخی خودروسازان آسیایی با مشکل روبه رو شده اند. با توجه به کاهش قیمت بنزین در آمریکا، تقاضا برای خودروهای بزرگ تر افزایش یافته است. آن دسته از خودروسازان آسیایی که فاقد مدل های جدید هستند یا ظرفیت تولید آنها پاسخگوی تقاضا برای خودروهای شاسی بلند و کراس اوور نیست، با کاهش فروش مواجه شده اند. شرکت تویوتا اعلام کرد به دلیل کمبود در موجودی خودروهای شاسی بلند فروش این شرکت کاهش یافته است. این شرکت اعلام کرد: فروش کرولا0/ 1 درصد، فروش کمری 13 درصد، فروش پریوس 7/ 26 درصد و فروش یاریس 57 درصد افت کرده است.