دنیای اقتصاد: فولکس واگن در شرایطی که با آثار مخرب رسوایی تقلب در میزان انتشار گازهای آلاینده دست و پنجه نرم می کند، قصد دارد به شدت هزینه ها را کاهش دهد.

به گزارش رویترز، یک مجله آلمانی گزارش داد ماتیاس مولر، مدیرعامل فولکس واگن، در جلسه داخلی این شرکت خواستار کاهش هزینه های تولید و مخارج کلی تا 10 درصد شده است. سخنگوی فولکس واگن در مورد این گزارش اظهارنظری نکرده است. مولر گفته است:«پس انداز ناشی از این کاهش هزینه ها چشمگیر خواهد بود اما درعین حال دستیابی به این پس انداز دشوار خواهد بود. در سال های آتی تاثیر این بحران قابل تحمل تر خواهد شد.»این در شرایطی است که رسوایی تقلب در میزان انتشار گازهای آلاینده خودروهای دیزلی فولکس واگن برای این خودروساز میلیاردها یورو هزینه داشته است و مذاکرات بین مدیران و کارکنان درمورد کاهش هزینه ها در برند اصلی فولکس واگن همچنان ادامه دارد. دو منبع آگاه اعلام کردند هیات نظارت فولکس واگن برای تصویب میزان هزینه های جدید تولید و تجهیزات در تاریخ 18 نوامبر تشکیل جلسه خواهد داد.

دنیای اقتصاد: فروش جهانی هیوندای و کیا برای نخستین بار از سال 1998 درحال کاهش است و نسبت سود عملیاتی این دو خودروساز به فروش خالص طی پنج سال نصف شده است. به گزارش کریا تایمز، هیوندای و کیا قرار است 27 اکتبر(6 آبان) عملکرد فروش در فصل سوم را منتشر کنند و کارشناسان صنعت خودرو معتقدند بدترین عملکرد این دو خودروساز از سال 2010 تاکنون رقم خواهد خورد. همچنین به نظر می رسد هدف فروش جهانی 13/ 8 میلیون خودرو که برای هیوندای درنظر گرفته شده است، تحقق نخواهد یافت. در دوره ژانویه تا سپتامبر هیوندای و کیا در مجموع 5 میلیون و 621 هزار و 910 دستگاه خودرو به فروش رسانده اند که نسبت به همین دوره در سال گذشته 8/ 1 درصد کاهش یافته است. اگر این روند ادامه یابد، تا پایان سال جاری فروش جهانی این دو خودروساز به رقم 8 میلیون و 15 هزار و 745 دستگاه سال گذشته نخواهد رسید.