آرشیو یکشنبه ۲ آبان ۱۳۹۵، شماره ۶۳۴۰
اقتصادی
۶

«ایران» از ورود مجدد خطوط مهم حمل ونقل دریایی دنیا به بنادر کشور گزارش می دهد

بازگشت رونق به تجارت دریایی ایران در پسابرجام

سیاوش رضایی
بیمه مرکزی: آغاز همکاری با 7 بیمه بزرگ بین المللی / رئیس سازمان بنادر: بازگشت 16 غول کشتیرانی دنیا به ایران

حمل و نقل دریایی ایران که وظیفه نقل و انتقال بیش از 90 درصد کالاهای وارداتی و صادراتی را برعهده دارد، یکی از نخستین بخش های اقتصاد ایران بود که از تحریم های بین المللی تحت تاثیر قرارگرفت و آسیب دید. درآن دوران با تحریم بیمه ای که برای کشتی ها وخطوط کشتیرانی همکار با ایران وضع شد شرایط برای فعالیت این بخش دشوارتر شد. اما آثار لغو تحریم و برجام نیز زودتر از بخش های دیگر حمل و نقل دریایی و بنادر ایران را تحت تاثیر خود قرار داد و از همان روزهای نخست اجرایی شدن

برخی از خدمات سایت، از جمله مشاهده متن مطالب سال‌های گذشته روزنامه‌های عضو، تنها به مشترکان سایت ارایه می‌شود.
شما می‌توانید به یکی از روش‌های زیر مشترک شوید:
اشتراک شخصی
در سایت عضو شوید و هزینه اشتراک یک‌ساله سایت به مبلغ 1,390,000ريال را پرداخت کنید.
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامه‌ها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارت‌های بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارت‌های اعتباری بین‌المللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکان‌پذیر است.
ثبت نام اطلاعات بیشتر
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی همه کاربران به متن مطالب خریداری نمایند!
توجه!
  • دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت می‌گیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمی‌کند.
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.