دنیای اقتصاد: آبان 1386 روزنامه آلمانی Handelsbatt خبری را منتشر کرد که کنجکاوی و توجه مردم آلمان و چین را به خود جلب کرد. به موجب این خبر کنسرسیوم سازنده مگلو، متشکل از دو غول صنعتی زیمنس و تیسن کروپ، ممکن است بخش اصلی تکنولوژی خود را به چین بفروشد. علت این تصمیم چنین عنوان شد: اجرای طرح مگلو در آلمان مرتبا به تعویق می افتد و نمی تواند شروع شود ضمن آنکه گسترش مگلو در آلمان با مقاومت فوق العاده زیادی روبه رو شده است. فناوری مگلو پس از ده ها سال تلاش و صدها میلیون دلار هزینه از سوی کنسرسیوم زیمنس - تیسن کروپ ابداع و معرفی شد. در ابتدا قرار بود دو خط مگلو بین هامبورگ - برلین و نیز فرودگاه کلن - فرودگاه دوسلدورف ساخته شود، ولی این دو طرح به علت هزینه بسیار زیاد و مخاطراتی که در بهره برداری آینده از آنها متصور بود، لغو شد.