دنیای اقتصاد: ردیابی «سهم» هر کدام از منابع آلاینده هوا در بحران آلودگی تهران، از وزن موثر «خودروهای دیزلی» و «موتورسیکلت ها» حکایت دارد. این دو متهم اصلی، در نقش کارخانه های متحرک تولید ذرات معلق، 8 برابر خودروهای شخصی، توان آلایندگی دارند؛ اما از مقررات سه گانه «تردد در معابر» معاف هستند. غالب خودروهای «دیزلی» به خصوص اتوبوس های سرویس دستگاه ها، بدون الزام به «معاینه فنی»، سن فرسودگی مجاز را پشت سر گذاشته اند. با این حال، مصونیت ناوگان دیزلی درون پایتخت از قوانین ترافیکی حاکم بر جاده های برون شهری، عملاتردد پرآلاینده ترین ناوگان را در شهر آزاد گذاشته است.