اعتماد| محمد باقر قالیباف در افتتاح شانزدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل ترافیک بازهم به اظهارنظر در مورد موضوعات مختلفی پرداخت که بیشتر در حوزه مدیریت سیستم حاکمیتی و دولت بود. شهردارتهران در ابتدای سخنان خود با اشاره به حوادث محیط زیستی چون گرد و خاک اهواز، دریاچه ارومیه، هامون، آلودگی هوا و... تاکید کرد: امروز حتی چالش های مهم اقتصادی فراموش شده اما ریزگردها را نمی توانیم فراموش کنیم. همه به درستی اهمیت موضوع محیط زیست را درک کرده ایم و در مرحله بعد نیازمند یک مدیریت درست و صحیح و ایجاد یک ساختار درست جدید هستیم. قالیباف به سهم 80 درصدی خودروها در آلودگی شهر تهران اشاره کرد و ادامه داد: با توجه به سهم عمده ای که خودروها در آلودگی هوا دارند، در اولویت قرار گرفتند، هرچند ضایعات این خودروها نیز تاثیر بسیاری در آلودگی خاک و ایجاد آلودگی صوتی دارند. شهردار تهران در بخش دیگری از سخنان خود با ظرافت تلاش کرد تا انتقادهایی که به عملکرد شهرداری در مورد مقابله با آلودگی هوا است را پاسخ دهد: اینکه گفته شود آلودگی شهر تهران نتیجه ساختمان های بلند است، درست نیست بلکه خودروهای غیراستانداردی که از دهه 40 تولید شدند و هنوز هم تردد می کنند و از قوانین وضع شده نیز تبعیت نمی کنند، علت این آلودگی هستند. درحقیقت مرتبط کردن بحث آلودگی هوا به میزان جمعیت و بلندمرتبه سازی، علمی نیست. ما هم با کاهش جمعیت تهران به ده ها دلیل متفاوت موافق هستیم، در حقیقت در حال حاضر بیش از 23 درصد جمعیت کشور در تهران متمرکز شده که این رویکرد غلطی است. شهرداری مسوولیت یا اختیار قانونی برای جلوگیری از مهاجرت به شهر تهران را ندارد، در حالی که این شهر زلزله خیز است و باید در حوزه ساخت و سازها و بارگذاری ها توجه ویژه ای شود، شکی نداریم اما طرح جامع شهر تهران توسط شورای عالی شهرسازی و معماری تصویب و ابلاغ می شود که شهرداری تهران حتی حق یک رای را در آن ندارد.