ایرنا| محسن سرخو، رییس کمیته حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شهرداری اعتباری معادل ساخت دو خط مترو را برای اجرای پروژه پل طبقاتی صدر و تونل نیایش هزینه کرده است. با اعتباری که صرف ساخت پل طبقاتی صدر و تونل نیایش شد، می توانستیم 2 خط مترو همانند خطوط 6 و 7 را به طول تقریبی 70 کیلومتر احداث کنیم. همواره این سوال مطرح است که اجرای پروژه پل طبقاتی صدر و تونل نیایش در مقایسه با ساخت خطوط 6 و 7 مترو چه تاثیری در کاهش میزان ترافیک کلانشهر تهران می تواند داشته باشند؟ وی با بیان اینکه شهروندان تهرانی خود باید در این زمینه قضاوت کنند، تصریح کرد: قبول داریم که از نظر سازه ای پل صدر از تکنولوژی بالایی برخوردار است، اما باید بررسی شود که به لحاظ ترافیکی، چه مزیت هایی برای تهران دارد. شهرداری تهران هنوز مدارک و گزارش دقیقی از صورت وضعیت مالی ساخت این پروژه را به شورای شهر ارایه نکرده است. ولی براساس آنچه در صورت های مالی شهرداری تهران آمده تا سال 93، چهار هزار و 200 میلیارد تومان برای ساخت پروژه پل طبقاتی صدر هزینه شده است. در ساخت پل طبقاتی صدر نیازمند قطعاتی نگه دارنده و جرثقیل از خارج از کشور بودیم که تامین مالی عمده این قطعات وارداتی را بابک زنجانی انجام می داد.