دنیای اقتصاد: مقامات آمریکایی تحقیقات رسمی درباره فراخوان نزدیک به 7/ 1 میلیون دستگاه خودرو از سوی هیوندای و کیا را آغاز کرده اند. این فراخوان به دلیل مشکل موتور انجام شده است. به گزارش خبرگزاری رویترز، اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های آمریکا دراین باره تحقیق می کند که آیا فراخوان های انجام شده به موقع بوده اند و آیا تعداد خودروهای فراخوان شده کافی بوده است یا خیر. اگر این اداره تشخیص دهد فراخوان ها به درستی انجام نشده اند، این دو خودروساز کره ای جریمه خواهند شد. در سال 2015 هیوندای 470 هزار دستگاه سوناتا را در آمریکا فراخوان و اعلام کرد مشکل موتور موجب توقف ناگهانی خودرو خواهد شد، اما کیا که از همان موتورها در خودروهای خود استفاده کرده بود، دست به فراخوان نزد. در مارس امسال، هیوندای فراخوان را گسترش دادو 572 هزار سوناتا و سانتافه را فراخوان کرد. در این ماه کیا نیز 618 هزار و 160 دستگاه خودرو را فراخوان کرد.

دنیای اقتصاد: جدیدترین آمار منتشرشده نشان می دهد در سال جاری کره جنوبی به بزرگ ترین واردکننده بنز و بی ام و در آسیا تبدیل شده است؛ زیرا برای نخستین بار این دو خودروساز آلمانی در کره بیش از ژاپن خودرو فروخته اند. به گزارش کریا تایمز، گرچه چینی ها بیش از کره ای ها بنز و بی ام و خریداری می کنند، اما تولید و فروش این خودروها در چین از طریق شرکای محلی مرسدس و بی ام و صورت می گیرد. بنابراین در عمل کره بزرگ ترین واردکننده مرسدس بنز و بی ام و در آسیا محسوب می شود. سندیکای واردکنندگان و توزیع کنندگان خودروی کره اعلام کرد مرسدس بنز در چهار ماه نخست امسال 24هزار و 877 دستگاه خودروی بی ام و و 18 هزار و 115 دستگاه خودروی بنز در این کشور به فروش رسانده است. طی همین دوره مرسدس بنز 21هزار و 365 دستگاه خودروی بی ام و 15 هزار و 818 دستگاه خودرو در ژاپن به فروش رساندند. کارشناسان پیش بینی می کنند پیشتازی این دو خودروساز آلمانی در بازار کره تا مدتی ادامه خواهد داشت.