دنیای اقتصاد: خودروساز چینی «گریت وال» اعلام کرده که علاقه مند به خرید برند جیپ از فیات کرایسلر است و برای آغاز مذاکرات با این خودروساز ایتالیایی-آمریکایی تماس گرفته است. به گزارش آتوموتیو نیوز، وانگ فنگ یانگ، مدیرعامل گریت وال که در فهرست قدرتمندترین زنان آسیا رتبه هفتم را در اختیار دارد، در ایمیلی به آتوموتیو نیوز اعلام کرد این شرکت قصد دارد برند جیپ را خریداری کند و برای آغاز مذاکرات با فیات کرایسلر تماس گرفته است. فیات کرایسلر از اظهار نظر درباره این گفته فنگ یانگ خودداری کرده است. تعجب آور نیست که گریت وال به دنبال خرید برند جیپ است. تحلیلگران معتقدند جیپ بی تردید ارزشمندترین برند فیات کرایسلر محسوب می شود و ارزش جیپ به تنهایی بیش از ارزش گروه خودروسازی فیات کرایسلر است. درصورت جدا شدن جیپ از فیات کرایسلر تردیدهایی درباره آینده برندهای فیات، کرایسلر، داج و رم به وجود می آید.

دنیای اقتصاد: مدت هاست رسم حضور در نمایشگاه های شناخته شده خودرو به چالش کشیده شده است. خودروسازان ترجیح می دهند تولیداتشان را در رویدادهای خصوصی رونمایی کنند یا حتی خودروهای برقی را در «نمایشگاه لوازم الکترونیک مصرفی» به نمایش بگذارند. به نظر می رسد نمایشگاه خودروی فرانکفورت هم از این قاعده مستثنی نیست و به گزارش «آتوموتیو نیوز» 9 خودروساز بزرگ اعلام کردند در این نمایشگاه شرکت نخواهند کرد. آلفا رومئو، دی اس، فیات، اینفینیتی، جیپ، میتسوبیشی، نیسان، پژو و در نهایت ولوو اعلام کردند در این رویداد سنتی حضور نخواهند داشت. برخی نگرانند در هیاهوی دیگر خودروسازان به چشم نیایند. برخی هم می پرسند این حضور پرهزینه چه تاثیری بر فروششان خواهد گذاشت؟ به هر روی، نمایشگاه دوسالانه فرانکفورت نیز روندی مشابه نمایشگاه پاریس دارد که سال گذشته بدون حضور بعضی از مهم ترین خودروسازان برگزار شد.