معاون فنی مهندسی وخدمات ترافیک پلیس راهورگفت: تولید خودروهای پرمصرف داخلی که مربوط به چهارشرکت بودند با لغومصوبه دولت با فشارخودروسازان ازسرگرفته شده است.به گزارش مهر، سرهنگ روحی گفت: سال گذشته بحث شماره گذاری خودروهای سنگین ونیمه سنگین به شرط داشتن استانداردهای لازم را داشتیم که ازابتدای مهرماه سال گذشته برای خودروهای سنگین درون شهری اقدام شد وشماره گذاری منوط به تجهیزات لازم شد.وی افزود: درخصوص موتورسیکلت های کاربراتوری هم شماره گذاری متوقف شد مگر آنهایی که موتورشان پیش ازاین مصوبه تولید و وارد شده بود. روحی تاکید کرد: موتورهای انژکتوری حدود30 هزاردستگاه وموتورهای کاربراتوری کمترازهزاردستگاه شماره گذاری شده وبه دنبال آن هستیم که بسمت موتورهای برقی و با سوخت پاک برویم. درشهرتهران80 درصد آلایندگی گفته می شود که به منابع آلاینده مربوط است. سال گذشته بیش ازحدود یک ونیم میلیون خودروشماره گذاری کردیم وکمترازیک دهم آن اسقاط شده اند.وی گفت: مهم ترین کاری که باید بکنیم آن است که خودروهای موجود که آلایندگی ایجاد می کنند را ازچرخه خارج کنیم. موضوع مهم دیگرارتقای کیفیت خودروی تولیدی وهمچنین ارتقای کیفیت سخت ماست.سرهنگ روحی ادامه داد: درحال حاضرتولید خودروهای پرمصرف داخلی که مربوط به چهارشرکت بودند با لغومصوبه دولت با فشارخودروسازان ازسرگرفته شده وباید به سمت کاهش آلودگی هوا برویم.