مدیرکل راه و شهرسازی استان گیلان گفت: 145 کیلومتر از راه آهن رشت - قزوین ریل گذاری شده و زیرسازی آن نیز افزون بر 98 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

علی خاوری با یادآوری اینکه مسیر خط آهن رشت - قزوین 164 کیلومتر است، اظهار داشت: امسال برای راه آهن استان 380 میلیارد تومان اعتبار پیش بینی شده که تحقق آن و حتی بخشی از آن در سال جاری، بهره برداری از این خط ریلی را سرعت می بخشد.

وی به خطوط ریلی رشت - انزلی و رشت - آستارا نیز اشاره و بیان کرد: یک فاز خط ریلی رشت - انزلی به طول 41 کیلومتر درحال انجام و فازهای 2 و 3 آن به مناقصه گذاشته شده است.

مدیرکل راه و شهرسازی گیلان ادامه داد: برای تامین اعتبارات خط ریلی رشت - آستارا باید از فاینانس استفاده شود ضمن آنکه اکنون برای تکمیل پروژه های راه آهن گیلان، اهتمام بر آن است تا هرچه سریع تر خط ریلی قزوین - رشت به بهره برداری برسد.

خاوری همچنین با اشاره به پروژه راه آهن آستارا - آستارا افزود: از سمت آستارای جمهوری آذربایجان تا مرز کشورمان، این مسیر ریل گذاری شده اما شرایط در مسیر تعهد ما، متفاوت است با این توضیح که در این مسیر، باید بارانداز، ساختمان و تاسیسات ایجاد شود درحالیکه مسیر مورد تعهد جمهوری آذربایجان، فقط ریل گذاری بوده است.

وی اضافه کرد: بخش مورد تعهد ایران در مسیر آستارا، هم اکنون بیش از 80 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و بهره برداری از آن، تا پایان سال جاری پیش بینی شده است.

پروژه راه آهن رشت - قزوین از سال 1386 آغاز شده و این مسیر در قالب هشت قطعه کار می شود. تکمیل پروژه این خط ریلی تا پایان سال جاری و فازهای بعدی آن، یکی از مصوبات سفر رئیس جمهوری به استان گیلان است.

این خط ریلی قادر خواهد بود سالانه 10 میلیون تن بار و سه میلیون مسافر را جابجا کند.