معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی گفت: استراتژی این وزارتخانه برای ارتقای ایمنی جاده ها، افزایش قیمت سوخت همزمان با کاهش تعرفه واردات خودرو است.به گزارش مهر،مهرداد تقی زاده در نشست خبری تشریح استراتژی های حمل و نقل اظهار داشت: این سند بالادستی در شورای عالی ترابری به تصویب رسیده و به همه زیربخش های وزارت راه و شهرسازی و شرکت ها، سازمان ها و ادارات کل تابعه ابلاغ شده تا تصمیم گیری ها بر اساس این استراتژی ها صورت گیرد.وی با بیان اینکه نمایندگان دستگاه های مرتبط با حمل و نقل مانند وزارت صنعت، خودروسازان و پلیس راهور، در جلسات بررسی سند استراتژی حمل و نقل حضور داشتند، افزود: بر اساس این سند، آمار تولید خودروهای شخصی باید، کاهش و تولید وسایل نقلیه حمل و نقل عمومی افزایش یابد، در حالی که در حال حاضر، آمار خودروی سواری روز به روز افزایشی و تعداد اتوبوس ها و واگن های مسافری کاهشی بوده است. حال سوال اینجا است که آیا قرار است به سمت خودرومحوری برویم یا تقویت حمل و نقل عمومی؟ یا اینکه آیا قرار است آمار تلفات و سوانح جاده ای و آلودگی هوا افزایش یابد یا این فجایع آمار کاهشی داشته باشد؟ بنابراین باید استراتژی از سوی همه بخش ها و وزارتخانه ها اجرا شود که از جمله آنها بخش صنعت و تولید خودرو است.معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: از دیگر بخش های دولت که باید استراتژی حمل و نقل را رعایت کند، بخش های مرتبط با بودجه هستند که بر این اساس، اولویت ما بخش ریلی است؛ ولی از سوی دیگر، بودجه جاده ای بیشتر است؛ در حالی که در کشور ما بر اساس بررسی های کارشناسی، اولویت حمل و نقل باید در مرحله نخست ریلی، در مرحله بعدی، هوایی و در نهایت، جاده ای باشد.