تبعات مونتاژکار شدن خودروسازان داخلی روز به روز بیشتر خود را نشان می دهد و اکنون به علت قطع همکاری دوباره فرانسوی ها، خط تولید محصولاتی که قطعات اصلی آنها از فرانسه وارد می شد، در حال خوابیدن است که خودروی ساندرو نمونه مشخص آنهاست.

در دو سه دهه اخیر شرکت های فرانسوی، بازار خودروی ایران را به طور انحصاری در اختیار داشتند اما با سیاست زیرکانه، خودروسازان ایرانی را به مونتاژکاران خود تبدیل کردند. در این سال ها، بازار خودروی ایران به راحتی در اختیار فرانسوی ها قرار گرفت تا محصولات قدیمی و از رده خارج خود را در ایران به فروش برسانند اما آنچه تاسف آور است، اینکه فرانسوی ها هیچ گاه اجازه انتقال فناوری قطعات اصلی خودرو را به شرکای ایرانی خود ندادند.