آرشیو سه‌شنبه ۲۴ مهر ۱۳۹۷، شماره ۲۲۰۲۷
اقتصادی
۴

در سایه کم کاری 5 ساله دولت رخ می دهد

خسارت سنگین کشور از تکمیل نشدن کریدور شمال- جنوب

هر روز تاخیر در تکمیل کریدور شمال- جنوب در حد فاصل قزوین-رشت، چه از روی کارشکنی و چه به دلیل ضعف مدیریتی باشد، خسارت سنگینی را متوجه کشور می کند.

گروه اقتصادی- ایران در موقعیت جغرافیایی کم نظیری قرار گرفته که سایر کشورها آرزوی داشتن آن را دارند. یکی از این مزایا، قرار گرفتن در مسیر ارتباطی قاره های آسیا و اروپاست.

در همین رابطه کریدور حمل و نقل بین المللی شمال – جنوب در 12 سپتامبر 2000 (شهریور 1379) در سن پترزبورگ توسط سه کشور ایران، روسیه و هند و به منظور ترویج همکاری های حمل و نقلی بین اعضاء تاسیس شد. این کریدور اقیانوس هند و خلیج فارس را از طریق ایران به دریای خزر سپس از طریق روسیه به سن پترزبورگ و شمال اروپا متصل می کند.

برخی از خدمات سایت، از جمله مشاهده متن مطالب سال‌های گذشته روزنامه‌های عضو، تنها به مشترکان سایت ارایه می‌شود.
شما می‌توانید به یکی از روش‌های زیر مشترک شوید:
اشتراک شخصی
در سایت عضو شوید و هزینه اشتراک یک‌ساله سایت به مبلغ 1,390,000ريال را پرداخت کنید.
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامه‌ها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارت‌های بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارت‌های اعتباری بین‌المللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکان‌پذیر است.
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی همه کاربران به متن مطالب خریداری نمایند!
توجه!
  • دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت می‌گیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمی‌کند.
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.