دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان گفت: اکنون بیش از 80درصد پراید و 75درصد پژو 405 داخلی سازی شده است.

به گزارش ایرنا، آرش محبی نژاد یادآوری کرد: بخش زیادی از ارزبری های خودرو مربوط به مواد اولیه خامی است که در کشور تولید نمی شود که از جمله آنها می توان به فولادهای آلیاژی، فولادهای خاص، پلیمرهای مهندسی و آلیاژهای خاص سایر فلزات رنگی اشاره کرد که در داخل تولید نمی شود.

وی اضافه کرد: تولید 20 درصد قطعات خودروها نیز به هیچ عنوان توجیه اقتصادی ندارد که از آن جمله می توان به برخی سنسورهای خاص و اقلام الکترونیکی اشاره کرد.

به گفته وی، در جهان برخی کارخانه ها به تولید گسترده این قطعات خاص می پردازند که تولید را توجیه پذیر می کند اما صنایع و سرمایه گذاران داخلی به دلیل پایین بودن تیراژ به این مقوله ها ورود نمی کنند.