بدقولی وزارت صمت کار دست بازار خودرو داد و قیمت ها را بالا برد. 4 بار است که وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده که قیمت خودروها را مشخص می کند و خودروسازان باید بر اساس قیمت گذاری جدید محصولات خود را به فروش برسانند و از سویی تاکید کردند که قیمت های مصوب خودروسازان مورد تایید سازمان حمایت نیست و اعلام قیمت ها از سوی آنها تخلف محسوب می شود. دعوا بر سر قیمت خودرو در شرایطی است که تولید خودرو 70 درصد کاهش یافته است و مسیر کاهشی هم ادامه دار است. محمد قناعتی، مدیرکل صنایع خودرو وزارت صنعت درباره وضعیت خودرو به ایسنا گفته است باید تکلیف تحریم ها مشخص شود. چون در حال حاضر امکان خرید و فروش قطعه وجود ندارد و اگر با این شرایط پیش برویم شاید نتوانیم برای سال آینده تولید داشته باشیم. این گفته در شرایطی است که فعالان بازار خودرو کاهش قیمت خودرو را در صورت آزادسازی قیمت ها رد می کنند و می گویند: زمانی آزادسازی قیمت ها می تواند منجر به واقعی شدن قیمت و کاهش شود که تولید خودرو روند خوبی داشته باشد اما وقتی تولید نزولی است بازار مجددا واکنش منفی نشان می دهد و قیمت ها افزایش پیدا می کند. روز پنجشنبه نیز قیمت ها مسیر افزایشی خود را طی کردند و خودروهایی که بین 500 تا یک میلیون تومان ارزان شده بودند به قیمت های قبلی خود بازگشتند و بین 700 تا یک میلیون تومان گران شدند. فعالان بازار اظهار داشتند که علت اصلی افزایش قیمت ها از روز پنجشنبه به خاطر اعلام نشدن قیمت ها از سوی سازمان حمایت بوده است.