فهرست مطالب

جاده - سال پانزدهم شماره 1 (پیاپی 54، تابستان 1385)

فصلنامه جاده
سال پانزدهم شماره 1 (پیاپی 54، تابستان 1385)

  • 100 صفحه، بهای روی جلد: 5,000ريال
  • تاریخ انتشار: 1385/05/28
  • تعداد عناوین: 9
|
  • کاربرد سیستم مدیریت نگهداری پل در راه های کشور
    علیرضا رهایی، افشین فیروزی صفحه 4
    طی چند دهه اخیر به مرور و متناسب با افزایش میزان نیازهای سفر و توسعه شبکه راه های کشور تعداد قابل ملاحظه ای پل با بهره گیری از انواع مصالح سیستمهای سازه ای و روش های اجرای مختلف طراحی و ساخته شده است. ...
    کلیدواژگان: سیستم مدیریت پل، بازرسی پل، نگهداری پل، ارزیابی پل
  • اندازه گیری ارتعاشات یک پل ترکه ای
    محمدعلی قاسمی پور صفحه 14
    یک برنامه گسترده در مقیاس واقعی جهت اندازه گیری پاسخ دینامیکی یک پل ترکه ای 542 متری (دهانه مرکزی 274 متر) به ارتعاشات محیطی انجام گرفته است. این پل که کویینسی بی ویو نام دارد در ایلینویز واقع شده و جهت جمع آوری داده های ارتعاشات محیطی آن از یک سیستم مبتنی بر ریز رایانه استفاده گردیده است. ...
  • بررسی نشست سطح زمین در اثر حفر تونل به روش ترانشه باز در متروی تبریز
    نادر شریعتمداری، مجید معظمی، پیمان چایچی صفحه 26
    در مقاله حاضر اثرات ناشی از گودبرداری در تونلهای برش و پوشش بر تغییر مکان قائم سطح زمین مجاور گود بررسی شده است. نشست سطح زمین یکی از مهمترین پدیده های ناشی از گودبرداری می باشد که تحقیقات زیادی نیز در سطح بین المللی جهت کنترل و محدود نمودن آن با توجه به روش های اجرایی انجام گرفته است. ...
    کلیدواژگان: تونل برش و پوشش، نشست سطحی زمین، ترازیاب دقیق، plaxis
  • تغییر سیستم چرخ و لاستیک خودروهای سنگین به منظور کاهش و صرفه جوئی در مصرف سوخت
    محمدرضا مسعودی صفحه 35
    بخش حمل و نقل با سهم حدود 24 درصد از کل مصرف انرژی کشور بالاترین میزان مصرف را بعد از بخش مصارف خانگی و تجاری (با سهم حدود 33 درصد) به خود اختصاص داده است. طبق برآوردهای انجام شده حدود 41 درصد از کل نفت گاز مصرفی در کشور مربوط به مصرف خودروهای سنگین (کامیون، اتوبوس و مینی بوس) می باشد. ...
  • آشنایی با روش های مدیریت تقاضا و ارائه چند مورد کاربرد آن
    علی خدایی، حامد افخمی صفحه 43
    مشکلات ترافیکی در شبکه راه های شهری و هزینه های هنگفت توسعه شبکه و ایجاد مسیرهای جدید مدیران شهری را به سمت افزایش بهره وری سیستم حمل و نقل موجود سوق می دهد. در این میان مدیریت تقاضای حمل و نقل یکی از روش های دستیابی به بهره وری مناسب و افزایش کارآیی سیستم می باشد. ...
    کلیدواژگان: مدیریت، تقاضا، حمل و نقل
  • تحلیل مکانی تصادفات مرتبط با شرایط جوی در ایران
    محمد حبیبی نوخندان، اکرم صابر حقیقت، شراره ملبوسی صفحه 55
    ایمنی عبور و مرور یکی از اصول اساسی در مهندسی ترافیک و برنامه ریزی حمل و نقل می باشد. بطوریکه در کشورهای توسعه یافته همگام با توسعه سایر بخشهای مهندسی ترافیک موضوع ایمنی نیز مورد توجه قرار گرفته و با انجام مطالعات و تسهیلات لازم سعی شده است که تصادفات و پیامدهای ناشی از آن به حداقل ممکن برسد. ...
    کلیدواژگان: تصادفات جاده ای، شرایط جوی، بارندگی، برف، مه، طوفان، توزیع مکانی
  • برنامه ریزی پویا برای زمان بندی سیستم اتوبوس رانی
    محمود صفارزاده، محسن زاهدی صفحه 66
    در این مقاله سعی شده جدید ترین کاربرد سیستم های حمل و نقل عمومی پیشرفته برای برنامه ریزی پویا سیستم اتوبوسرانی به منظور زمانبندی حرکت اتوبوسها تشریح گردد. مبنای محاسباتی این روش بر اساس الگوریتم کالمن استوار است و از داده های سیستم مکانیابی خودکار وسیله نقلیه و شمارش خودکار مسافر در محاسبات خود استفاده می نماید. ...
    کلیدواژگان: برنامه ریزی و زمانبندی اتوبوسرانی، برنامه ریزی پویا، حمل و نقل عمومی پیشرفته، شمارش خودکار وسیله نقلیه، مکانیابی خودکار وسیله نقلیه
  • توسعه فضای اطراف ایستگاه های مترو با ایجاد کاربری های تجاری - خدماتی
    شهریار افندی زاده، مهندس حسین حدادزادگان صفحه 74
    یکی از انواع سیستم های همگانی که امروزه بیشترین نقش را در جابجایی مسافر در شهرهای جهان ایفا می کند مترو است. این سیستم در شهر تهران نیز هم اکنون با راه اندازی خطوط 2،1 و 5 در حال فعالیت است و با آنکه درصد کمی از شبکه شهر تهران را پوشش داده است لیکن سهم قابل توجهی از سفرهای شهر تهران را بخود اختصاص داده است. ...
    کلیدواژگان: شاخص جابجایی، ایستگاه مترو، سفر با هدف خرید کالا و خدمات، ناحیه ترافیکی
  • مدلهای ساختاری براساس روش های تجربی - مکانیستیکی برای مصالح تثبیت شده با کف قیر و قیر امولسیونی
    امیر کاووسی، مهندس کامران رفیعی صفحه 82
    در این مقاله مدلهای طرح ساختاری برای مصالح تثبیت شده با کف قیرو امولسیون قیری براساس روش های تجربی مکانیستیکی (توابع انتقالی) ارائه شده است. مدل ها از نمونه های hvsو آزمایشگاهی از 4 مرکز آزمایشگاهی hvs بدست آمده اند. ...
    کلیدواژگان: کف قیر، قیر امولسیونی، امولسیون، اثر خستگی، تغییر شکل پایدار