فهرست مطالب

جاده - سال شانزدهم شماره 4 (پیاپی 60، زمستان 1386)

فصلنامه جاده
سال شانزدهم شماره 4 (پیاپی 60، زمستان 1386)

  • 100 صفحه، بهای روی جلد: 15,000ريال
  • تاریخ انتشار: 1387/01/25
  • تعداد عناوین: 9
|
  • خصوصیات رفتاری مخلوط های آسفالت سرد امولسیونی
    امیر کاووسی، امیر مدرس صفحه 4
    در این مقاله، برخی از تحقیقات انجام شده در زمینه طرح اختلاط و خصوصیات رفتاری مخلوط های آسفالت سرد امولسیونی مورد بررسی قرار گرفته است. در بسیاری از مطالعات انجام شده، خصوصیات رفتاری این مخلوط ها با هدف دستیابی به خصوصیات مشابه، با مخلوط های آسفالتی گرم مورد مقایسه قرار گرفته است. در این ارتباط اثر عوامل مختلفی چون روش طرح اختلاط، تراکم، عمل آوری و اثر افزودنی های مختلف توسط محققین بررسی شده است...
    کلیدواژگان: مخلوط های آسفالت سرد امولسیونی، طرح اختلاط، تراکم آزمایشگاهی، عمل آوری، سختی، خستگی، دوام
  • معرفی روش های طرح مخلوط های بازیافتی آسفالت به روش سرد
    مرتضی جلیلی، ابوالفضل محمدزاده صفحه 13
    هدف اصلی از طرح اختلاط در بازیابی آسفالت به روش سرد، تولید مخلوطی مشابه با مخلوطی است که کاملا با مصالح جدید ساخته شده باشد. اولین گام در طرح مخلوط، ارزیابی مصالح می باشد که خود شامل، نمونه برداری میدانی، تعیین خصوصیات و ترکیبات قیر قدیمی و مصالح سنگی روسازی قدیمی است. یکی از اهداف مهم این مرحله تشخیص کمبودهای مخلوط قدیمی و تعیین نیاز به مصالح جدید می باشد. طرح مخلوط شامل انتخاب ماده احیا کننده و تعیین درصد قیر بهینه است...
    کلیدواژگان: بازیافت آسفالت به روش سرد، طرح اختلاط، امولسیون قیر
  • تبیین فرآیند عملکردی سیستم های هوشمند حمل و نقل
    محمود صفارزاده، بابک میربها صفحه 27
    در این تحقیق سعی بر آن بوده است تا نسبت به تبیین فرآیند بکارگیری سیستم های هوشمند حمل و نقل در مدیریت ترافیک مناطق برونشهری اقدام شود. به طور کلی، خدمات مدیریت ترافیک را باید به عنوان مهمترین خدماتی که در قالب سیستم های هوشمند حمل و نقل ارائه می گردند، دانست. این خدمات به عنوان تامین کننده اطلاعات ورودی و گاهی ابزار خروجی سایر خدمات کاربر در منطقه مورد مطالعه حائز اهمیت ویژه های می باشد...
    کلیدواژگان: سیستم های هوشمند حمل و نقل، نیازهای کاربر، خدمات کاربر، مرکز مدیریت ترافیک
  • تخمین ایمنی راه توسط روش بیزین تجربی
    محمدرضا احدی، علی توکلی صفحه 42
    ایمنی اجزا جاده ای همیشه با تاریخچه تصادفات رخ داده در آن تخمین زاده می شود. اما دستورالعمل eb برای تخمین ایمنی جاده ای، تعداد تصادفات یک جز آرا به کمک ایمنی اجزا مشابه دیگر محاسبه نمی کنند در این حالت دقت تخمین، وقتی که آمار تصادفات پراکنده اند و عوامل دیگری مانند خطای رگراسیون به میانگین موجود است، افزایش می یابد. بطور کلی همیشه افزایش دقت نیازمند اطلاعات اضافی است...
    کلیدواژگان: بیزین تجربی، تابع عملکرد ایمنی، تخمین ایمنی
  • شناسایی ریسک های پروژه های راهسازی به روش Bot در ایران
    حمید بهبهانی، سیدعلی طالقانی صفحه 54
    کمبود منابع مالی دولت و نیاز شدید به ساخت و توسعه زیرساخت ها، کشور را نیازمند جذب منابع بخش خصوصی در پروژه های زیربنایی کرده است. bot را می توان یک روش تامین مالی و مشارکت بخش خصوصی و دولتی دانست که ضمن سرمایه گذاری بخش خصوصی، کنترل استراتژیک دولت بر زیربناها حفظ خواهد شد. این روش در کشورهای در حال توسعه اهمیت و کارایی بیشتری دارد. ایجاد ساختاری برای شناسائی و تحلیل ریسک های پروژه، اساس هر پروژه bot است، در صورت شناسایی ریسک ها، می توان به موفقیت این پروژه امیدوار بود...
    کلیدواژگان: مدیریت ریسک، سیستم های اجرای پروژه، روش bot، پروژه های راه سازی
  • بررسی نحوه طراحی و لزوم احداث مجتمع های خدماتی - رفاهی
    عبدالله فتحی، مهدی طوبایی صفحه 64
    مجتمع های خدماتی- رفاهی در حریم آزادراه ها به منظور ارائه خدمات و تسهیلات رفاهی به مسافران و رانندگان احداث می گردند. در این مقاله پس از تعریف واژگان مرتبط با مفهوم مجتمع های خدماتی- رفاهی، ضوابط و الزامات احداث این تاسیسات از نظر مکان یابی مورد بررسی قرار می گیرد. سپس مجتمع های خدماتی- رفاهی درجه 1،2، 3 باهم مقایسه می شوند. در ادامه، عملکرد دیگر کشورها در قالب کشورهای توسعه یافته بررسی، و تجارب عملی و نظری کسب شده در این زمینه مورد توجه قرار می گیرد...
    کلیدواژگان: آزادراه، مجتمع خدمات رفاهی، نظام استقرار، نظام عملکرد، نظام مالکیت
  • بررسی عوامل موثر و وسایل اندازه گیری مقاومت لغزشی سطوح آسفالتی
    محمود عامری، حمید جهانیان صفحه 71
    در سراسر دنیا، سالانه بیش از یک میلیون نفر در اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست می دهند. اگرچه عمده این تصادفات ناشی از خطای انسانی می باشد، لیکن وضعیت سطح رویه آسفالتی جاده ها نیز موثر می باشد. یکی از پارامترهای موثر در کاهش وقوع تصادف، قابلیت مقاومت روسازی در برابر لغزش است. نرخ تصادفات در هنگام بارندگی، بویژه در زمان شروع بارش افزایش می یابد...
    کلیدواژگان: مقاومت لغزشی، بافت سطح روسازی، ضریب اصطکاک، آونگ انگلیسی
  • محسنات یا مشخصات آسفالت متخلخل
    علی خدایی، امیر کاووسی، زهرا میرعزیزی صفحه 80
    آسفالت متخلخل یک تکنیک جدید است. این تکنیک در اروپا به کمک آزمایش های تجربی و گزارش های سایر کشورها به خوبی شناخته شده است. این نوع آسفالت نتیجه پیشرفت تکنولوژی راه سازی است که برای حل برخی از مسائل موجود بکار می رود. این آسفالت ایمنی جاده را برای استفاده کنندگان بیشتر و صدای چرخ را برای ساکنین حوالی راه کمتر می کند. در آینده چرخ های وسائل نقلیه ایمن تر از گذشته خواهند بود...
    کلیدواژگان: آسفالت متخلخل، ویژگی ها زهکشی نگهداری معایب
  • کاربرد آزمون دایلاتومتر تخت در مطالعه رفتار خاک
    علی قنبری صفحه 89
    آزمون صحرایی دایلاتومترتخت از ایده ای مشابه آزمون های صحرایی پرسیومتری و دایلاتومتر سنگ برخوردار است. در این آزمون با اندازه گیری میزان اتساع یک غشا انعطاف پذیرکه جدار گمانه را تحت فشار قرار داده است، منحنی تنش به تغییر شکل خاک ترسیم شده و از طریق آن خصوصیات فیزیکی و مکانیکی زمین برآورد می گردد. در این نوشتار ضمن معرفی اجمالی آزمون دایلاتومتر تخت که در سال 1980 ابداع گردیده و با توسعه آن در سال های اخیر از سوی انجمن بین المللی مکانیک خاک و مهندسی ژئوتکنیک و استاندارد astm به رسمیت شناخته شده است...
    کلیدواژگان: کاوش های صحرایی، آزمون های برجا، دایلاتومتر تخت، دایلاتومتر مارچتی