فهرست مطالب

جاده - سال هفدهم شماره 2 (پیاپی 62، تابستان 1387)

فصلنامه جاده
سال هفدهم شماره 2 (پیاپی 62، تابستان 1387)

  • 100 صفحه، بهای روی جلد: 15,000ريال
  • تاریخ انتشار: 1387/08/05
  • تعداد عناوین: 8
|
  • راه های ایران در امپراطوری هخامنشیان
    مهندس منوچهر احتشامی صفحه 4
    اقوام پارسی از سال 550 پیش از میلاد، از خاستگاه اولیه خود در ایران جنوبی با گامهای بلند وارد تاریخ جهان شدند و به رهبری کوروش بزرگ و جانشینان لایق و امپراتوری عظیمی را که در گستره آسیای مرکزی و مصر علیا و رودخانه سند و دانوب گسترده شده بود پدید آوردند...
    چکیده زبان: فارسی
  • تحلیل نظری قوس های افقی بر اساس سرعت های غیر متعارف حقیقی
    حمید بهبهانی، مهندس حجت تمدنی صفحه 15
    در سال 2001 کتاب خط مشیی برای طرح هندسی راه ها و خیابان ها از aashto، پنج روش مختلف را برای توزیع ضریب اصطکاک و مقادیر دور برای قوس های با شعاع بزرگتر از شعاع حداقل مطرح و یکی از روش ها را برای طراحی راه های برون شهری توصیه کرده است...
    کلیدواژگان: اصطکاک محل، دور، راه های پر سرعت برون شهری، خیابان های شهری کم سرعت، و راه های گردشی، شتاب جانبی، نیروهای گریز از مرکز و مرکز گرا، شکست لغزشی، شکست غلطشی
    چکیده زبان: فارسی
  • ظرفیت سنجی بنادر تجاری کشور برای بیست سال آینده
    محمود صفارزاده، محمدرضا سلیمانی، مهندس لاله مهرابیان صفحه 31
    بنادر به عنوان دروازه های ورودی و خروجی کالاهای وارداتی و صادراتی محسوب می شوند.بنادر جنوبی کشور به دلیل ارتباط با ابهای آزاد نقش به سزایی در تجارت دریایی کشور و بنادر شمالی در حال حاضر ارتباط ایران را با کشورهای روسیه، قفقاز و آسیای میانه برقرار می سازد...
    کلیدواژگان: بنادر تجاری، تخلیه و بارگیری، پیش بینی تقاضا
    چکیده زبان: فارسی
  • کاربرد ثابت دی الکتریک در ارزیابی عملکرد زهکشی روسازی
    محمود عامری، مهندس سیدعلی محمودزادگان صفحه 41
    در این مقاله سعی شده است، با استفاده از پارامتر ثابت دی الکتریک، وضعیت زهکشی روسازی راه ها ارزیابی شود. نبود زهکشی مناسب موجب عمر روسازی و همچنین بروز خرابی در روسازی می شود، به همین دلیل استفاده از لایه های زهکش می تواند تاثیر زیادی در ارتقای عملکرد روسازی داشته باشد..>
    کلیدواژگان: ثابت دی الکتریک، میزان رطوبت، روسازی انعطاف پذیر
    چکیده زبان: فارسی
  • بررسی مقایسه ای اجمالی طراحی روسازی به روش آشتو
    مهندس علی بابازاده صفحه 49
    گذشت زمان و تغییر و تحولات عمیق ایجاد شده در رابطه با نوع، تعداد و وزن خودروها، شناسایی خواص و مشخصات فنی مصالح روسازی و مرمت و بهسازی روسازی ها موجب گردیده، روش های جدید طرح روسازی، مبتنی بر اصول و تئوری های دقیق علمی باشند...
    کلیدواژگان: طراحی عملکردی، طراحی مکانیستیک، مدول برجهندگی، ترمیم و بهسازی
    چکیده زبان: فارسی
  • امکان سنجی افزایش بار محوری در خطوط راه آهن کشور
    حامد خانی سانیج، احسان موسوی صفحه 58
    با توجه به تقاضای زیاد، افزایش ظرفیت خطوط ریلی کشور به منظور حفظ و افزایش سهم بازار امری اجتناب ناپذیر است. یکی از موثرترین اقدامات در این زمینه افزایش میزان بار محوری می باشد. در این مقاله با انتخاب محورهای گلگهر- دیزیچه فریمان- کاشمر، به بررسی فنی افزایش بار محوری بر...
    کلیدواژگان: بار محوری، افزایش ظرفیت، خطوط ریلی
    چکیده زبان: فارسی
  • توصیه هایی برای طراحی تونل های راه و راه آهن در مناطق لرزه خیز
    کامران کشتاسبی، صالح بالیده، سید محمد منصورزاده، کیومرث عماد صفحه 71
    تغییرات ناگهانی در حالت بارگذاری داخلی یا خارجی توده سنگ، تولید امواج دینامیکی را به دنبال دارد. این تغییرات در نتیجه حوادثی چون لغزش ناگهانی بر روی سطوح ضعیف و گسل، گسیختگی و ریزش ناگهانی ستون های سنگی و بارگذاری یا باربرداری در سطح یک چال انفجاری و... شکل می گیرد...
    کلیدواژگان: تونل، امواج دینامیکی، فضاهای زیرزمینی، امواج لرزه ای
    چکیده زبان: فارسی
  • بررسی پدیده خستگی تماس غلتشی (RCF) در ریل های راه آهن
    رحمت الله قاجار، مهندس جواد علیزاده صفحه 87
    مهمترین آسیبهای مطرح در تماس چرخ و ریل، سایش و خستگی تماس غلتشی می باشند. انتخاب جنس چرخ و ریل، بر مبنای سایش چرخ صورت می گیرد، لذا نرخ سایش چرخ بیشتر از ریل بوده و این امر منجر می شود که سایش سطح چرخ، ریزترک های سطحی ایجاد شده در اثر خستگی تماس غلتشی را از بین ببرد...
    کلیدواژگان: ریل راه آهن، خستگی تماس غلتشی، ترک، روانکار، نرخ سایش مطلوب
    چکیده زبان: فارسی