ماهنامه بندر و دریا
پیاپی 106-107 (امرداد و شهریور 1382)

فرهنگ حفاظت از محیط زیست طبیعی از سال 1976 در کنار سایر تدابیر و اشکال حفاظت رایج در جهان نظیر پارکهای ملی، پناهگاه های حیات وحش و مناطق حفاظت شده، مفهوم نوین از حفاظت و مدیریت مناطق با ارزش طبیعی را به نام ذخیره گاه های زیستگر تجربه کرده است. ذخیره گاه های زیستگر، یا به تعبیر دیگر اندوختگاه های زیست سپری برای حل تعارض بین انسان و طبیعت و رفع نارسائی های اشکال حفاظت مرسوم پا به عرصه وجود نهادند. امروزه ذخیره گاه ها به عنوان مطلوب ترین شکل حفاظت از تنوع زیستی در واحدخهای اکولوژیک نمونه تلقی می شوند.

قرارداد اجاره کشتی (Charter Party) از جمله موضوعات مهمی است که در این مقال از زوایای گوناگون مورد ارزیابی قرار گرفته است. در این راستا قانون دریایی دو کشور انگلستان و آمریکا مورد تطبیق قرار گرفته است. دو کشوری که قوانین آن در این موضوع گاها مختلف و بعضا متفق می با شد. در این متن ابتدا مقدمه ای به اجمال طرح شده سپس تاریخچه و مراحل توسعه اجاره کشتی مورد بررسی قرار گرفته است. تشریح قرارداد اجاره کشتی و نقش آنها در قوانین دو کشور، عرفی دورنمای ایالات متحده در زمینه تفوق ساختاری قرارداد اجاره کشتی و اعتبار آن، ساختار چارتر پارتی در انگلستان و برخی موارد دیگر به همراه چندین مورد مطالعه موضوعی (Case Study) از جمله مباحثی است که در این مقاله به بحث گذاشته شده است.

با توجه به این که هم اکنون بیش از هشتاد درصد حجم تجارت بین المللی از طریق دریا و آبراه های بین المللی صورت می گیرد. نقش و اهمیت دریانوردی و حمل و نقل دریایی بر هیچ کس پوشیده نیست. وجود رژیم یکپارچه و منسجمی که بتواند مسایل حقوقی مطروحه در زمینه دریانوردی بین المللی را پوشش دهد. از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است. این مقاله، مجالی است ا نقش و تلاش های سازمان بین المللی دریانوردی (آیمو) در زمینه تدوین و توسعه قواعد و مقررات حاکم بر رژیم مسئولیت و جبران خسارت در سوانح دریانوردی مورد بررسی قرار گیرد.

امروزه، داوری تجاری بین المللی یک رهیافت رایج و سودمند در حل اختلافات میان بازرگانان بین المللی یعنی اشخاصی که تجارتشان با دو کشور یا بیشتر، مرتبط است، می باشد. می توان گفت این شیوه حل اختلاف، جایگزینی است برای دادگاه های داخلی و به خاطر بی طرفی و کارآمدی آن، از ویژگی های عمده و بارزی برخوردار است که دادرسی های دادگاهی در بیشتر کشورها از آن برخوردار نیستند.

کار در کشتی های فله بر ملو از دردسر و مسئولیت های عملی است. با پیدایش پست الکترونیکی (e-mail) و گسترش ارتباطات کشتی ها با بنادر، تا حد زیادی این احساس در میان بعضی مدیران کشتی های فله بر به وجود آمده که ارتباط مداوم با ناوگان ها منجر به کاهش استقلال فکری افراد خدمه کشتی می شود. حال این سئوال مطرح می شود که افراد در انجام مسئولیت های مربوط به رفت و آمد روزانه کشتی های فله بر، دقیقا با چه چالش ها و مسائلی مواجه می باشند؟

فروش RAM SPREADER از سال 1999 هر سال به میزان بسیار زیادی افزایش داشته است به طوری که در سال 2002 فروش آن 157 درصد بیشتر از سال 1999 بوده است. علی رغم کاهش آشکار در فروش جهانی جرثقیل های جدید، بسیاری از بنادر به منظور بهینه سازی عملکردشان، تجهیزات موجود خود را با اسپریدرهای جدید تجهیز می کنند.