فهرست مطالب

مدیریت زنجیره تامین - پیاپی 48 (تابستان 1394)

فصلنامه مدیریت زنجیره تامین
پیاپی 48 (تابستان 1394)

  • تاریخ انتشار: 1394/06/05
  • تعداد عناوین: 7
|
  • شهاب الدین یزدانی*، محمدعلی فرقانی، مسعود رشیدی نژاد صفحه 4
    با در نظر گرفتن رقابت در بازار، مکان یابی رقابتی تسهیلات به استقرار تسهیلات می پردازد و هر یک از تسهیلات برای کسب سهم قابل کسب بازار با تسهیلات موجود به رقابت می پردازند. سهم قابل کسب از بازار نسبت عکس بافاصله تسهیل از مشتری داشته و با میزان جذابیت تسهیل نسبت مستقیم دارد. جذابیت هر تسهیل به عوامل مختلفی ازجمله کیفیت و قیمت تسهیل بستگی دارد و هر یک از این عوامل دارای وزنی متفاوت برای مشتریان در مکان های متفاوت می باشد. در مدل ارائه شده در این تحقیق این مسئله را موردتوجه قرار داده و مشتریان به خوشه های متفاوت تقسیم بندی شده اند که در هر خوشه قیمت و کیفیت وزن های مختلفی دارند. در بررسی این مسئله در سه مرحله مدل ارائه و حل شده است. در مرحله اول میزان جذابیت تسهیل تعیین شده و در مرحله دوم مکان مناسب برای جایابی مشخص می شود. در مرحله سوم نیز میزان کیفیت و قیمت تسهیل جدید در مکان بهینه تعیین می گردد. درنهایت برای نشان دادن امکان پذیریروش های پیشنهادی مثال عددی ایجادشده و جواب با میزان درآمد و قیمت و کیفیت تسهیل جدید به دست آمده است.
    کلیدواژگان: مکان یابی رقابتی تسهیلات، تعادل نش، جذابیت متغیر تسهیل، خوشه بندی مشتریان
  • مصطفی قاضی زاده*، فاطمه نوروززاده، حسین رئیسی قربان آبادی صفحه 12
    از ابتدای پیدایش مفهوم زنجیره تامین تاکنون، انواع مختلف رویکرد های زنجیره تامین توسعه یافته است که از مهم ترین آنها می-توان به چهار رویکرد اصلی ناب، چابک، انعطاف پذیرو سبز اشاره کرد. هر کدام از این موارد مذکور دارای مزایا و معایبی می باشند. بهره گیری از مزایای این رویکرد ها و برنامه ریزی در جهت حذف معایب هر کدام، پتانسیل ایجاد ارزش را در زنجیره تامین افزایش می دهد. این مقاله در پی آن است به بررسی یکپارچه سازی رویکرد های چهار گانه مدیریت زنجیره تامین با استفاده از تکنیک دیمتل بپردازد. بدین منظور ابتدا به بررسی مدل های گوناگون در زمینه یکپارچه سازی رویکرد ها پرداخته و سپس مدل مدیریت زنجیره تامین LARGe 5 به عنوان جامع ترین مدل در این زمینه انتخاب می گردد و در ادامه با نظر خبرگان فعال در حوزه زنجیره تامین شرکت سایپا تغییراتی در معیار های این مدل داده خواهد شد. در انتها نیز پس از نهایی شدن این عوامل، از تکنیک دیمتل به منظور مشخص کردن ساختار روابط بین معیارها و تعیین میزان اثرپذیری و اثرگذاری آنها استفاده می شود. نتایج به دست آمده نشان می دهد که اثرگذارترین معیارها به ترتیب میزان اثرگذاری عبارت اند از رویکرد انعطاف پذیر، هزینه، شرکت مرکزی و کیفیت محصول.
    کلیدواژگان: مدیریت زنجیره تامین، رویکردهای چهارگانه زنجیره تامین، مدیریت زنجیره تامین LARGe، دیمتل
  • مصطفی یوسفی طزرجان*، سعید رمضانی صفحه 26
    پس از گذشت چند سال از پیاده سازی نرم افزار های مدیریت نت(CMMS)3، ارائه تحلیل های مستدل از داده های جمع آوری شده در این سامانه ها، نه تنها ضروری است، بلکه در این حوزه رمز ادامه حیات سیستم های نرم افزاری نیز خواهد بود. استفاده از داده های خرابی و هزینه ای تجهیزات، می تواند علاوه بر شناخت نارسایی ها در پیاده سازی سیستم های نت، در تعیین الگوهای مطلوب و نامطلوب نت تجهیزات، نقش کلیدی ایفا کند. تشخیص روند خرابی ها و عوامل موثر در آن مانند نوع ماموریت و شرایط جغرافیایی کیفیت قطعات و... به دسته بندی بهتر خرابی تجهیزات و تعیین نرم های هزینه ای مبتنی بر نوع ماموریتیگان ها کمک خواهد نمود و در نهایت مدیران را برای اتخاذ تصمیم های مناسب، با دقتبیشترییاری خواهد کرد و باعث ارائه پیشنهادهای بهبود برای سامانه هایمورد استفاده و مدیران تصمیم گیر خواهد شد.
    داده کاوی می تواند با ارائه تصویری از شاخص های موثر بر آمادگی تجهیزات، وضعیت تجهیزات را از نظر نگهداری و تعمیرات نمایش دهد. از این تصویر در برآورد هزینه های نگهداری و تعمیرات و بودجه های تعمیراتی می توان استفاده نمود. همچنین با دانستن اینکه خرابی های خاص، معمولا در چه عمرهایی و تحت چه شرایطی اتفاق می افتد، می توان برای برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات و ارزیابی نقاط قوت و ضعف در یگان/رده ها استفاده نمود. این موضوع در اجرای اقدامات پیرامون آموزش و فرهنگ سازی در نگهداری و تعمیرات نیز موثر خواهد بود، زیرا فرماندهان و کارشناسان با در اختیار داشتن این تحلیل ها در نگهداری و استفاده از تجهیزات، دقت بیشتری خواهند کرد.
    در این مقاله ضمن معرفی برخی از کاربردهای داده کاوی در نگهداری و تعمیرات سعی شده است در قالب مطالعه موردی روی داده های برخی از تجهیزات دفاعی با استفاده از داده کاوی، قواعد پنهان موجود در داده های سیستم های نرم افزاری نگهداری و تعمیرات را کشف نمود. با توجه به مدل های خوشه بندی داده های مورد مطالعه، شبکه عصبی، درخت های تصمیم گیری، مصورسازی و آمار توصیفی تحلیلشده و برخی از نتایج آن بیان شده است. یافته های این مطالعه نشان می دهد الگوهای خاصی متناسب با نوع ماموریت و نحوه استفاده از تجهیزات در تعداد و هزینه خرابی ها وجود دارد.
    کلیدواژگان: نگهداری و تعمیرات، داده کاوی، شبکه عصبی، استخراج قواعد، سیستم پشتیبان تصمیم
  • احمد جعفرنژاد، مریم محسنی* صفحه 38
    امروزهدر اقتصاد جهانی، رقابت شدید میان شرکت ها باعث شده تا آنها در شرایط عدم اطمینان فعالیت کنند،در نتیجه با ریسک های بالایی مواجه می شوند. ریسک ها، اثرات منفی بر زنجیره تامین شرکت ها داشته و می تواند منجر به کاهش سودآوری و مزیت رقابتی شوند.مدیریت زنجیره تامین باید به سمت رویکردهای متفاوت و نوآورانه ای حرکت کند تا در مواجهه با اختلالات ناشی از ریسک ها توانایی بیشتری داشته باشند. یکی از این رویکردها،زنجیره تامین «تاب آور»است. این مقاله، ضمن بررسی بیشتر مفهوم تاب آوری در زنجیره تامین، به بررسی ریسک ها و اختلالات زنجیره تامین،اقدامات، توانمندسازها و مشخصه های تاب آوری زنجیره تامین می-پردازد.همچنین، با توجه به مطالعات مختلف و شواهد موجود، ارتباط اقدامات تاب آور را با عملکرد زنجیره تامین بررسی نموده و در نهایت، چارچوبی برای بهبود عملکرد زنجیره تامین تاب آور ارائه می دهد؛بنابراین، مدیران می توانند با درک عمیق تاب آوری، در جهت حفظ رقابت پذیری و بهبود عملکرد زنجیره تامین خود اقدام نمایند.
    کلیدواژگان: تاب آوری زنجیره تامین، اقدامات، توانمندسازها، عملکرد، رقابت پذیری
  • حسینعلی حسن پور، مسعود مصدق خواه، محمدرحیم غلامی* صفحه 52
    هدف این مقاله، ارائه مدل علت یابی مغایرت آماری خودروها و ماشین آلات در رده های لجستیکی (آماد و پشتیبانی) است. فرآیندهای اصلی این مقاله شامل «انتخاب معیارهای اصلی و زیرمعیارهای دلایل مغایرت آماری، اولویتبندی آنها و رسم نمودار علت و معلولی» است. با استفاده از فرآیند تحلیل شبکهای (ANP)4 علتهای اصلی و فرعی این مغایرت رتبهبندی گردید و نمودار علت و معلولی و پارتو مغایرت آماری خودرو و ماشین آلات رسم شده است.
    برای جمع آوری داده ها علاوه بر مطالعات کتابخانه ای، از روش مطالعه میدانی و ابزار مصاحبه و پرسشنامه استفاده شده است. جامعه آماری تحقیق شامل متخصصان کنترل اموال، مدیران و مسئولین آشنا با حوزه کنترل اموال می باشند. پرسشنامه های مربوط به معیار ها، زیرمعیارها و مقایسات زوجی، بین 30 نفر از خبرگان جامعه آماری توزیع شد و برای اثبات روایی و پایایی تحقیق از آزمون آماری و نرم افزار SPSS19.0 استفاده شد.
    کلیدواژگان: کنترل اموال، مغایرت آماری، علت و معلولی، روش تحلیل شبکه
  • آرمین جبارزاده، فرزانه دربانیان*، هانیه ظهورفاضلی، کامران سرمدی صفحه 64
    ازمسائل مهم در مدیریت پسماند،کمینه سازی هزینه خدمات و اثرات سوء بر محیط زیست و اجتماع است. در این راستا، مکان یابی ایستگاه های انتقال و مراکز دفن پسماند از اهمیت ویژه ای برخوردار است. مطالعه حاضر به منزله پژوهش کاربردی با استفاده از رویکردتحلیل سلسله مراتبی در تصمیم گیری چندمعیاره و با در نظر گرفتن معیار های زیست محیطی و اجتماعی در چهار سطح منفعت،فرصت،هزینه وریسک برای مکان های پیشنهادی و بهره گیری ازنتایج آن درمدل سازی چندهدفه به ارائه چارچوب نوینی درشناسایی مکان بهینه دفن و ایستگاه های انتقال پسماندپرداخت هاست. مدل پیشنهادی، دو هدف کمینه کردن هزینه های حمل ونقل و بیشینه کردن امتیاز زیست محیطی و اجتماعی مکان های پیشنهادی منتخب را پیگیری کرده و با روش وزن دهی قابلحل است. این فرآیند در شهر تهران برای شناسایی مکان های بهینه مرکز دفن و ایستگاه انتقال پسماند جدید، اجرا و با توجه به موقعیت مکان های پیشنهادی، منطقه قلعه نو جهت مرکز دفن و منطقه مهر آباد جهت ایستگاه انتقال انتخاب شده اند که کارایی جمع آوری پسماند را بیشتر و هزینه حمل ونقل و مسائل زیست محیطی و اجتماعی را کمتر نموده است.
    کلیدواژگان: پسماند، ملاحظات زیست محیطی، اجتماعی، ایستگاه انتقال، تصمیم گیری چندمعیاره، مدل چندهدفه
  • حسن صراف جوشقانی* صفحه 74
    طی چرخه عمر و در کالاهای مختلف، مدیریت مطلوب با استقرار زنجیره تامین حلقه بسته2 فراهم می شود. گام راهبردی برای مبارزه با عدم قطعیت، در کسب و کار متغیر کنونی، یکپارچه سازی در زنجیره تامین است. در این مقاله سعی شده است با توجه به مدل های کلاسیک موجود، نسبت به تهیه یک الگوی یکپارچه در مدیریت چرخه عمر، محصولات سرمایه ای سفید و قهوه ای را برای یک شرکت هلدینگ لجستیکی3 فعال در بخش نظامی کشورمان شناسایی کند.
    به نظر می رسد با به کارگیری الگوی مناسب در پیاده سازی زنجیره تامین حلقه بسته، نسبت به بهبود مدیریت چرخه عمر، حفظ استانداردهای ایمنی، محیط زیست و ارتقای ارائه خدمات به همه ذی نفعان و مصرف کنندگان فراهم شود.
    کلیدواژگان: لجستیک معکوس، چرخه عمر، محصولات سفید و قهوه ای، هلدینگ لجستیک نظامی
|
  • Shahab Yazdani *, Mohammad Ali Forghani, Masoud Rashidi Nezhad Page 4
    Competitive facility location focus on locating facilities by considering the fact of competition in businesses, so every facilities try to reach their reachable shares through competition. Reachable shares have an indirect relation with the distance of facilities to the customer and a direct relation with the attractiveness of the facility. Attractiveness of any facility is depend on variety of reasons such as quality and price. All these factors have a special weight for each customer in different places. In this proposed model, mentioned factors are considered and customers are classified in different branches which in every one of these branches price and quality have different weights. The model is solved in three step. In the first step attractiveness of the facility will be clear, in the second step suitable place for location will be specified and finally at the final step the quality and price of new facility in optimized place will be shown. An example is solved at the end to validate the model.
    Keywords: Competitive Facility Location, Nash Equilibrium, Variable Facility Attractiveness, Customer Clustering
  • Mostafa Ghazizade *, Fateme Noruzzade, Hossein Reisi Ghorban Abadi Page 12
    From the beginning of emerging concept of supply chain, a variety of strategies or paradigms have been developed for supply chain organizations. The most important paradigms are four main paradigms, namely the lean, agile, resilience and green. Each of these paradigms has advantages and disadvantages. Using the benefits of this paradigms and the plan to eliminate the disadvantages of each paradigms in the supply chain activities, increases the potential for value creation in the supply chain. Thus, this study seeks to explore the integration of four paradigms to supply chain management using Dematel Technique. For this purpose, the first step is to examine various models of integration paradigms were and finally, LARGe supply chain management model, was chosen as the most comprehensive model in this context, and some changes in the parameters of this model were given by opinion of Saipa Company experts. After finalization of these factors, to determine the relationship between the criteria used Dematel. The results show that the most effective criteria In order to influence are resilient approach, cost, focal firm and product quality.
    Keywords: Supply Chain Management, Four Supply Chain Approaches, LARGe Supply Chain Management, Dematel
  • Mostafa Yousofi Tezerjan *, Saeid Ramezani Page 26
    A few years after the implementation of computerize maintenance management systems (CMMS), showing the analysis results of the collected data in these systems is necessary and important for continuing the usage of these systems. Equipment downtime and cost data can identify patterns of equipment faults and equipment costs. It can also show deficiencies in the implementation of maintenance systems. Detection of failures and important factors of failures such as the type of mission, geographical conditions, quality of parts and soon helped to classify and determine the cost norms based on the type of mission. These analyses can help managers to make appropriate decisions more accurately and make proposals for improving the systems.Data mining can provide a view of equipment readiness and the factors that affecting them. This view can be used to estimate the costs of maintenance and repair of equipment. Knowing the time of certain failures can be used to plan maintenance program. The issues are useful for improving knowledge and culture in the implementation of equipment. These analyses caused better and more accurate maintenance and usage of equipment.In this paper, we introduce some data mining applications in maintenance and repairs activities. It shows some hidden rules discovered from data of equipment maintenance systems in a case. Clustering models, neural networks, decision trees, visualization and descriptive statistics are used in this case study and some of results introduce in this paper. The findings show that there are certain pattern depending on the type of mission and how to use the equipment.
    Keywords: Maintenance, Data Mining, Neural Network, Rule Induction, Decision Support Systems
  • Ahmad Jafarnejad, Maryam Mohseni * Page 38
    In today’s global economy, the intense competition among organizations has led them to work in condition of uncertainty whereby high risks are faced. These risks have negative impact on the supply chain of companies and can lead to reduce profitability and competitive advantages. Supply chain management should go to the different and innovative approaches to able in dealing with the disruptions. Creating a resilient supply chain could be the appropriate answer; however, this is a new area of research that still needs to be investigated further. To this end, this paper investigates this approach and analyses the supply chain and the risks and disruptions it faces determines enablers and practices of resilient supply chain and also, the influence of resilient practices on supply chain performance and competitiveness by some evidence of different studies related to it. Finally, a framework proposes to improve resilient supply chain performance. As a result, this research can provide better understanding of supply chain resilience for managers of companies in order to maintain their competitiveness and improve their supply chain performance.
    Keywords: Supply Chain Resilience, Practices, Enablers, Performance, Competitiveness
  • Hosseinali Hassanpoor, Masoud Mosadegh Khah, Mohammad Rahime Gholami * Page 52
    Here in this research, a article is presented for the statistical discrepancy vehicle assets and machineries. There is more than a model for the cause detecting of the discrepancies, many of which had been surveyed to ultimately introduce the proposed model of the research. The frame-work includes, as its main processes, the followings: the selection of the Basic Criteria and the annexed Sub-criteria, prioritize these and drawing the Cause & Effect diagram. In the data gathering phase of the research, the "Interview & questionnaire" technique was used as a tool. The statistical population includes the experts, specialists and the managers practicing and working in the supply & support Dept. of the Corps, enjoying a good familiarity with the domain of assets control. To examine the correctness of the criteria selected, two series of questionnaires were distributed among 30 experts, with an amount of 27 gathered back. The Lawshe formula was used, with some modifications involved, to approve the justifiability of the questionnaires and the Durability of these questionnaires was also checked benefitting the Statistical Analysis Method and the SPSS software that brought out the Choronbach's Alpha Number bigger than 0.7 which approves the favorite durability of the questionnaires. Eventually, the main causes of the discrepancies were found as to fall among the followings: the Registration and Handling of the goods information, Reporting the goods information, Property Control Methods, Standardization and Documentation, Property Control Management, Organizational Structure, Information Technology, Human Resources Management, Neglecting the Statistical Values in the up-steam documents and the Education, as well. These causes and the sub-causes were categorized using the ANP Network Analysis Process, resulting in the drawing of the chart for the statistical discrepancies (Vehicle Assets and Machineries) & cause and effect diagram.
    Keywords: Property Control, Statistics, Information, Fish Bone Diagram, Network Analysis Method
  • Armin Jabbarzadeh, Farzaneh Darbaniyan *, Hanieh Zohour Fazeli, Kamran Sarmadi Page 64
    Minimizing service cost and adverse effects on environment and society are important in waste management. Due to this, landfill and transfer station location become important. This article as a practical research uses Analytical Hierarchy Process in Multi Criteria Decision Making considering environmental and social criteria in levels of Benefit, Opportunity, Cost and Risk (BOCR) for potential locations and use of results in multi objective modeling gives a novel framework finding locations. The proposed model has two objectives trying to minimize transportation costs and maximize environmental and social scores for potential locations, solved by weighting method. This process applied in Tehran to find landfill and hub optimal location. According to conditions, GhaleNo region for landfill and Mehrabad for hub is selected, increasing waste collection effectiveness, decreasing costs, environmental and social problems.
    Keywords: Waste_Socio – Environmental Considerations_Transfer Station_MCDM_Multi Objective Model
  • Hasan Sarraf Joshaghani* Page 74
    Management model desirable to establish the life cycle of various commodities in different organizations is a closed-loop supply chain.In this paper, according to classic models in white and brown goods, a unified framework is used to implement in a military logistics company. It seems that using this model, improved lifecycle management, environmental conservation and improvement of services provided to stakeholders and customers.
    Keywords: Reverse logistics, life cycle, white, brown goods