فهرست مطالب

فصلنامه اقتصاد و مدیریت شهری
پیاپی 21 (زمستان 1396)

  • تاریخ انتشار: 1396/12/25
  • تعداد عناوین: 8
|
  • مصطفی هادوی نژاد *، صفورا احمدی صفحات 1-14
    اگر تعاملات بین شهرداری و شورای شهر دچار آسیب شود، اثربخشی آنها صدمه می خورد و این امر بر حیات شهری پایدار تاثیر منفی خواهد گذاشت؛ بنابراین انجام مطالعاتی بومی که درصدد کاوش این آسیب ها برآیند، ضرورت دارد. بر این اساس هدف از انجام این پژوهش، شناسایی و اولویت بندی آسیب های تعاملات شهرداری ها و شوراهای اسلامی شهرهای استان لرستان است. از این رو در چارچوب مدل ایجاد گونه شناسی از روش های آمیخته اکتشافی، نخست از طریق نمونه گیری نوعی، با 51 نفر از اعضای شوراها و شهرداران شهرهای لرستان مصاحبه باز انجام شدکه 6 آسیب کلان و 31 خرده آسیب، شناسایی گردید. سپس پرسشنامه ای بر مبنای مقایسه زوجی، حاوی آسیب های یاد شده تهیه و میان شهرداران و اعضای شوراهای شهرهای استان لرستان به تعداد 64 نفر توزیع شد. نتایج فن AHP نشان دادند از بین آسیب های کلان، به ترتیب دو آسیب عدم نهادینگی شوراها و شهرداری ها و نواقص قانونی و از بین خرده آسیب ها به ترتیب قانون نارسای شوراها و شهرداری ها و ‏آموزش ناکافی اعضای شورا در قبال وظایف شان، به عنوان مهم ترین آسیب های تعاملات شهرداری ها و شوراهای شهر استان لرستان شناسایی شدند.
    کلیدواژگان: شهرداری، شورای اسلامی شهر، آسیب شناسی، تعاملات شهرداری و شورای شهر، شهرهای استان لرستان
  • رسول درسخوان *، سید محمدحسین جعفری پابندی صفحات 15-31
    توسعه پایدار شهری در اقتصاد سیاسی اسلامی، به دنبال متعادل نمودن رشد اقتصادی، بازسازی اکولوژیکی، حفاظت زیست محیطی و پیشرفت اجتماعی است. این پژوهش با روش توصیفی- تحلیلی، میزان تاثیر اقتصاد سیاسی اسلامی بر شاخص های توسعه پایدار شهری را بررسی کرده است. جمع آوری اطلاعات با مطالعات میدانی و کتابخانه ای انجام شد. جامعه آماری، جمعیت 386851 نفری شهر زنجان است که با روش نمونه گیری جدول مورگان، 384 نفر به عنوان نمونه انتخاب شد. داده ها با آزمون t تک نمونه ای، تحلیل مسیر و مدل معادلات ساختاری با نرم افزار SPSS و Lisrel تحلیل شدند. طبق نتایج تحقیق، وضعیت شاخص های توسعه پایدار شهر زنجان با آمارهt ، 57/846 و مولفه های اقتصاد سیاسی اسلامی با آماره t، 53/70، عملکرد مطلوبی دارد. براساس محاسبات تحلیل مسیر، مقدار اثر کل مولفه اقتصاد سیاسی اسلامی 0/306 است؛ در نتیجه، تاثیر اقتصاد سیاسی اسلامی بر توسعه پایدار شهر زنجان، مطلوب و معنادار است. به این ترتیب، برای بهبود وضعیت توسعه پایدار شهر زنجان، رعایت حقوق شهروندی، تلاش برای حفظ محیط زیست، جلوگیری از رانت خواری و تغییر کاربری اراضی و افزایش دانش و آگاهی مردم و بینش مسئولان، ضروری است.
    کلیدواژگان: توسعه پایدار، اقتصاد سیاسی، عدالت، شهر اسلامی، شهر زنجان
  • نعمت الله اکبری، روزیتا مویدفر، فرزانه میرزایی خوندابی * صفحات 33-50
    سیاست های ناکارآمد در زمینه بافت های فرسوده و کیفیت پایین زیست پذیری در این مناطق، نیاز به رویکرد نوینی در تهیه و اجرای برنامه های نوسازی و بهسازی را مطرح می کند. بدین منظور استراتژی توسعه شهری می تواند الگوی مناسبی برای جایگزینی برنامه های فعلی باشد. هدف پژوهش حاضر، ارزیابی زیست پذیری در بافت فرسوده اصفهان به عنوان یکی از ارکان استراتژی توسعه شهری، برای استفاده از این رویکرد در نوسازی و بهسازی آن می باشد. همچنین نوآوری آن در پرداختن به وضعیت زیست پذیری بافت فرسوده به صورت مستقل از شهر، برای تهیه برنامه استراتژی توسعه شهری است. روش پژوهش، توصیفی- تحلیلی و از نظر هدف، کاربردی است. داده های مورد نیاز پژوهش با استفاده از پرسشنامه گردآوری شدند. این پرسشنامه ها در ماه های شهریور و مهر سال 1394 توزیع و تکمیل شدند.
    در این پژوهش از نرم افزارهای Arc Gis، EXCEL ، SPSS استفاده شده است. نمونه جامعه آماری شامل 385 نفر از ساکنان بافت فرسوده بوده است که به روش تصادفی طبقه بندی شده انتخاب شده اند. براساس یافته های پژوهش، بافت فرسوده اصفهان با میانگین 2/49 و آماره38/07- زیست پذیر نیست و ساکنان از لحاظ برخورداری از این شاخص استراتژی توسعه شهری وضعیت آن را مطلوب ارزیابی نکرده اند. همچنین هر سه بعد اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی آن در وضعیت نامطلوبی هستند و در این بین، بعد اجتماعی، وضعیت بحرانی تری داشته است. در تمامی نقاط این محدوده، شرایط زیست پذیری یکسان نیست و بین بافت فرسوده مناطق پانزده گانه آن از نظر زیست پذیری تفاوت معنی داری دیده می شود. در این میان، بافت فرسوده منطقه نه نسبت به یازده و چهار و بافت فرسوده منطقه سه نسبت به منطقه یازده، زیست پذیری بیشتری داشته است.
    کلیدواژگان: زیست پذیری، بافت فرسوده، استراتژی توسعه شهری، نوسازی و بهسازی، شهر اصفهان
  • یوسف محمدی فر *، احمد روستا، منیژه قره چه، محمدرضا حمیدی زاده صفحات 51-65
    امروزه برندیابی شهری در ساختارهای فضایی، فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی شهرها برای ایجاد توسعه پایدار، اهمیت زیادی دارد، اما این امر به دلایل مختلفی، کمتر مورد استفاده قرار گرفته است. این مقاله، به بحث در خصوص شناسایی شرایط علی برندیابی شهری و تحلیل پیامدها و تاثیرات آن، در دو فاز کیفی و کمی پرداخته است. مدل مستخرج براساس روش تحقیق کیفی نظریه برخاسته از داده، با روش نمونه گیری نظری صورت گرفته و در فاز کمی نیز پیامدهای برندیابی شهری براساس روش همبستگی، بررسی شدند. نتایج این مطالعه نشان دادند که از یک سو، برندیابی شهری به عنوان متغیر پیش بین برای ایجاد تصویری مطلوب و همچنین بر سطح رضایت شهروندان ساکن به عنوان متغیرهای ملاک، تاثیرگذار است و از سوی دیگر، رضایت شهروندان ساکن بر سطح رضایت مخاطبان از جمله گردشگران، تاثیر مستقیم و معناداری دارد.
    کلیدواژگان: برندیابی شهری، گردشگری شهری، تصویر شهر، رضایت شهروندان
  • حسن محمدیان مصمم، لیلا احمدی *، محمدتقی رضویان صفحات 67-81
    یکی از معضلات پیش روی مدیران و برنامه ریزان شهری در هزاره سوم، گسترش فزاینده اقتصاد غیررسمی می باشد. کلان شهر تهران نیز طی یکی دو دهه اخیر شاهد گسترش شتابان اقتصاد غیررسمی به خصوص دست فروشی در مترو است. بر این اساس پژوهش حاضر با بهره گیری از مطالعات اسنادی، در پی آن است که به مرور نظریه ها و رویکردهای مربوط به پدیده دست فروشی پرداخته و سپس با انجام پیمایش بر اساس مصاحبه نیمه ساخت یافته، نگرش مسافران نسبت به دست فروشی زنان و ویژگی ها و دلایل گسترش آن در واگن های مترو را مورد تحلیل قرار دهد. جامعه آماری را دو گروه از مسافران و دست فروشان زن خط یک مترو تهران تشکیل می دهند و حجم نمونه برای هر گروه، به ترتیب 75 و 82 می باشد. نتایج پژوهش بیانگر آن است مسافران نسبت به فعالیت دست فروشان زن در مترو و همچنین اقلام خریداری شده از آن ها، رضایت نسبتا بالایی دارند. عمده دست فروشان زن مترو را گروه های سنی جوان، تحصیل کرده، اغلب مهاجر، متاهل و سرپرست خانوار تشکیل می دهند و مهم ترین دلیل انتخاب این فعالیت از طرف آن ها، نداشتن سرمایه کافی و عدم یافتن شغل در بخش رسمی می باشد. واکنش مدیران و مسئولان شهری نسبت به این پدیده معمولا بر مبنای دیدگاه قانون گرایی و منع و جلوگیری از فعالیت آن ها می باشد. در نهایت به منظور ساماندهی دست‏فروشان در مترو اقداماتی از قبیل: برنامه ریزی فضایی موثر، کارآمد و کاربردی در کل کشور، ارائه تسهیلات خوداشتغالی به دست فروشان، توسعه مکان های ویژه برای دست فروشی، نظارت و کنترل بر کیفیت محصولات دست فروشان، آموزش و توانمندسازی، صدور مجوز فعالیت در مکان های ویژه و اجاره غرفه های مترو به دست‏فروشان، پیشنهاد گردید.
    کلیدواژگان: اقتصاد غیررسمی، مشاغل خیابانی، دست فروشی زنان، مترو خط یک تهران
  • سید محمدهادی سبحانیان، احسان آقاجانی معمار *، سعید توتونچی ملکی صفحات 83-96
    با گسترش دامنه و ابعاد زندگی شهری، شهرداری ها به عنوان متولی اصلی نظام برنامه ریزی و مدیریت شهری، تعهد و رسالت سنگینی نسبت به جامعه و شهروندان پیدا کرده اند. انجام وظایف و تکالیف مرتبط با شهرداری ها، نیازمند منابع مالی و امکانات مناسب است. در برخی از کشورها، ناپایداری درآمدهای شهری، به یکی از مشخصه های اصلی تامین مالی شهرها تبدیل شده است. از این رو، معرفی منابع درآمدی پایدار برای شهرداری ها می تواند به استقلال عملکرد و استمرار خدمات رسانی آن ها، کمک شایان توجهی کند. یکی از مشکلات نظام شهری در ایران، نوسانات قیمتی در بخش مسکن است. این امر، زمینه انحراف سرمایه ها به بخش واسطه گری مسکن را فراهم کرده است که نتیجه آن، کاهش جذب سرمایه در بخش های مولد اقتصادی به ویژه در برخی از سال ها بوده است؛ لذا ضرورت دارد راهکاری عملی جهت کنترل فعالیت های سوداگرانه و نوسانات قیمت مسکن، از سوی سیاست گذاران اندیشیده شود. در این مقاله با استفاده از روش توصیفی- تحلیلی، پایه مالیاتی با عنوان «مالیات بر عایدی سرمایه املاک و مسکن» معرفی شده است. این پایه مالیاتی می تواند دو هدف را به طور هم زمان در نظام مدیریت و برنامه ریزی شهری دنبال نماید: هدف اول، ایجاد درآمدهای پایدار برای شهرداری ها با استفاده از ظرفیت معاملات و مبادلات صورت گرفته در بازار املاک و مسکن و هدف دوم، به وجود آمدن ابزاری کارآمد و موثر در مدیریت و سیاست گذاری بازار املاک و مسکن، با هدف جلوگیری از معاملات سوداگرانه در این بازار می باشد. به علاوه این سیاست، منطبق بر بند 17 سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی است که به افزایش سهم درآمدهای مالیاتی اشاره دارد.
    کلیدواژگان: مالیات بر عایدی سرمایه، درآمد پایدار سوداگری، املاک و مسکن، شهرداری
  • سمیرا متقی * صفحات 97-110
    مدیریت بهینه گردشگری به ویژه در مناطقی که از توان ویژه ای برخوردار هستند، نقش مهمی در جذب سرمایه حاصل از این صنعت دارد. استان چهارمحال و بختیاری، یکی از مناطق دارای توان طبیعی گردشگرپذیر در ایران است که با وجود برخورداری از بسترهای طبیعی و محیطی مناسب برای بهره مندی از مزایای گردشگری، همچنان به عنوان یکی از حوزه های کمتر شناخته شده و کم برخوردار به شمار می رود؛ بنابراین شناخت نقاط قوت و ضعف مدیریت در حوزه گردشگری، یکی از رویکردهایی است که می تواند به روند تقویت شیوه و نگرش های مدیریتی سودآور، یاری رساند. پژوهش حاضر، از لحاظ روش، توصیفی- تحلیلی است و از مدل جامع مدیریت راهبردی دیوید و تکنیک SWOT برای تدوین راهبردها و از ماتریس QSPM برای اولویت بندی راهبردهای انتخابی استفاده شده است. داده های تحقیق با استفاده از تکنیک دلفی، از 120 نفر از خبرگان، مسئولان و مدیران حوزه گردشگری چهارمحال و بختیاری گردآوری شده است. نتایج، به شناسایی و تعیین ماموریت، چشم انداز، اهداف کمی و کیفی و ارائه راهبرد برای توسعه صنعت گردشگری استان انجامید. نتایج حاصل از ارزیابی عوامل داخلی و خارجی صنعت گردشگری استان بیانگر این بود که صنعت گردشگری این استان دچار ضعف می باشد و واکنش مناسبی نسبت به عوامل خارجی نداشته است. همچنین پس از شناسایی و اولویت بندی راهبردها با ماتریس QSPM مشخص شد ایجاد سایت های اینترنتی به منظور بازاریابی جاذبه های گردشگری استان، بالاترین اولویت را در میان راهبردهای انتخابی دارد.
    کلیدواژگان: اقتصاد گردشگری، QSPM، SWOT، مدیریت راهبردی، چهارمحال و بختیاری
  • سعید صادقی دروازه *، احمدرضا قاسمی، ندا رسولی تیله نویی، عباس شول صفحات 111-127
    افزایش جمعیت و توسعه شهرها، استفاده روزافزون از خودروهای شخصی، عرض کم خیابان ها و کمبود فضای پارک حاشیه ای به ویژه در بخش های مرکزی شهر، مشکلات فراوانی را برای شهرهای بزرگ و پرجمعیت در پی داشته است. مکان یابی پارکینگ های مکانیزه که با اشغال مساحت کمتر، ظرفیت پارک بالایی دارند، از ضرورت های برنامه ریزی شهری و ترافیک شهرهای بزرگ می باشد. هدف پژوهش حاضر، وزن دهی و اولویت بندی معیارهای موثر بر مکان یابی پارکینگ های مکانیزه با رویکرد توسعه پایدار و سپس رتبه بندی مکان های بالقوه برای احداث پارکینگ های مکانیزه در موقعیت مرکزی شهر مقدس قم می باشد. بنابراین، ابتدا با در نظرگرفتن اصول و مولفه های توسعه پایدار و برنامه ریزی کاربری زمین شهری و برنامه ریزی حمل‏ونقل و ترافیک و نیز با توجه به ویژگی های شهر قم، سه معیار و 16 زیرمعیار برای مکان یابی پارکینگ های مکانیزه انتخاب شدند. برای تحلیل داده ها، از دو تکنیک ANP و PROMETHEE فازی استفاده شد. نتایج به دست آمده از وزن دهی به معیارها، حاکی از آن بودند که معیار زیست محیطی با وزنی معادل 0/429 در رتبه اول، معیار اقتصادی با وزنی معادل 0/347 در رتبه دوم و معیار اجتماعی با وزنی معادل 0/251در رتبه سوم قرار گرفت. همچنین نتایج به دست آمده از رتبه بندی مکان های بالقوه برای احداث پارکینگ مکانیزه نیز به این صورت مشخص شد: مکان مربوط به خیابان کیوانفر در رتبه اول، مکان مربوط به کوچه صداقت در رتبه دوم، مکان مربوط به خیابان امیرکبیر در رتبه سوم و مکان مربوط به کارخانه یخ سازی، در رتبه چهارم قرار گرفتند.
    کلیدواژگان: مکان یابی، پارکینگ های مکانیزه، توسعه پایدار، ANP، PROMETHEE
|
  • Mostafa Hadavinejad *, Safoora Ahmadi Pages 1-14
    Dysfunctional interaction between municipality and city council can significantly undermine the performance of both institutions and thus the quality of urban management. This significant effect highlights the necessity of local studies on the pathologies of this relationship. The present research aimed to identify and rank the pathologies of the interactions between municipalities and city councils in one province of Iran. The research was carried out by the use of exploratory mixed methods in the framework of taxonomy development model. In the first phase of research, 51 council members and mayors in the studied province, who were selected by typical sampling, were interviewed. The findings revealed 31 pathologies in 6 major categories. Then, a questionnaire prepared for pairwise comparison of found pathologies was distributed among 64 mayors and councils members in the studied province. The results of the AHP technique showed that among the major pathologies in the municipality-city council interactions, insufficient institutionalization of municipalities and councils and legal gaps are the most prominent. Among the miner pathologies, deficiency of council and municipality laws, deficient expertise and experience of some council members and mayors, and absence of a coherent training program for council members in relation to their duties were found to be the most important factors undermining the interactions of city councils with municipalities in the studied realm.
    Keywords: municipality, city council, pathology, municipal, city council interactions, cities of Lorestan Province
  • Rasoul Darskhan *, Seyed Mohammadhosein Jafari Paybandi Pages 15-31
    In Islamic-political economy, urban sustainable development seeks to balance economic growth, ecological reconstruction, environmental protection and social progress. With descriptive-analytical method, this research investigates the impact of Islamic-political economy on the indicators of urban sustainable development. Data were collected by field studies and library method. Statistical population includes 386851 people living in the city of Zanjan. 384 of them were selected as sample by using Morgan Table sampling method. Data were analyzed by one-sample t-test, path analysis, and structural equation modeling with SPSS and LISREL software. According to the results, the indicators of sustainable development in the city of Zanjan are desirable with t-statistic of 57.846 and the components of Islamic-political economy with t-statistic of 53.70 .
    According to the path analysis, the effect of the total component of Islamic political economy is 0.306; therefore, the impact of Islamic political economy on sustainable development of Zanjan is desirable and significant. Thus, in order to improve the sustainable development of the city of Zanjan, it is necessary to respect citizenship rights, attempt to protect the environment, prevent renting and land use change and to increase knowledge and awareness of the people and insights of the authorities.
    Keywords: sustainable development, political economy, justice, Islamic city, Zanjan
  • Nematollah Akbari, Rozita Moayedfar, Farzaneh Mirzaie Khondabi * Pages 33-50
    Adoption of inefficient policies in the field of distressed areas and low quality of livability, there is the need for new approaches in preparing and implementing renovation and improvement plans; so, city development strategy can be an appropriate plan to replace current plans. The purpose of the study is to evaluate the livability of distressed areas in Isfahan city as one of the elements of urban development strategy to use the approach in renovation and improvement. Moreover, its innovation is in addressing livability situation of independent distressed areas of the city to provide urban development strategy plan. The research method is descriptive-analytical and regarding the purpose, the study is applied. The data were collected using questionnaires. They were distributed and filled out in August and September of 2015. In this research, SPSS, EXCEL and Arc Gis software were used. The study sample included 385 residents of distress areas who were selected by stratified random sampling. According to the results, the distressed area of Isfahan, with an average of 2.49 and t statistics, -38.07 is not livable and the residents have evaluated the index of urban development strategy and its status undesirable. Moreover, the other three dimensions of economic, social and environmental state are unfavorable and the social dimension has had a more critical situation. Livability state is not the same in all parts of the area. There is also a significant difference between the distressed areas regarding livability. In the meantime, the distressed area of district 9 rather than districts four and eleven and the distressed area of district 3 rather than district eleven had more livability.
    Keywords: livability, distressed area, city development strategy, renovation, improvement, city of Isfahan
  • Yousef Mohammadifar *, Ahmad Rousta, Manizhe Gharehche, Mohammadreza Hamidizadeh Pages 51-65
    Today, city branding is important in urban spatial, cultural, social and economic structures for sustainable development, but this has been less used for several reasons. This paper discusses the identification of the causal circumstances of city branding and the analysis of its consequences and impacts in two qualitative and quantitative phases. The extracted model is based on the qualitative research method of data theory, using theoretical sampling method, and in the quantitative phase, city branding outcomes were investigated based on correlation method. The results of this study showed that, on the one hand, city branding is influential as a predictor variable for creating an ideal image and also on the level of satisfaction of residents living as criterion variables, and on the other hand, it has a direct and significant impact on audience satisfaction level including tourists.
    Keywords: city branding, urban tourism, city image, citizen's satisfaction
  • Hassan Mohammadian Mosammam, Leyla Ahmadi *, Mohammad Taghi Razavian Pages 67-81
    One of the major challenges facing managers and urban planners in the third millennium is increasingly development of informal economy. Tehran Metropolis is not an exception and it has witnessed a growing expansion of the informal economy, especially vendors in the subway over the last few decades. Accordingly, this paper aimed to review the theories and approaches about the phenomenon of street vending and then analyzed the passengers’ attitudes towards women vendors as well as the characteristics and reasons for its spread in subway cars using a survey based on semi-structured interview. The statistical population includes of two groups of traveler women and street vendors of Tehran metro line 1 and the sample size is 75 and 82 respectively. The results revealed that passengers are more willing to buy from Metro vendors. The major group age of metro’s vendors are young, educated, often immigrants, married and heads of households. The most important reason for this activity is inadequate capital and lack of jobs in the formal sector. The respond of managers and city officials is often based on legalistic approach, prohibiting, and preventing their activities. Finally, in order to organize vendors in metro, solutions including efficient and comprehensive spatial planning throughout the country, facilitating self-employment, development of special places for vendors, monitoring and controlling the quality of products, training and empowering, licensing activities in specific places and renting metro stalls to vendors have been presented.
    Keywords: informal economy, street jobs, women vendors, Tehran Metro Line 1
  • Seyyed Mohammad Hadi Sobhaniyan, Ehsan Aghajani Memar *, Saeid Tootoonchi Maleki Pages 83-96
    By expanding the scope and dimensions of urban life, municipalities, as the main charge of planning system and urban management, have great responsibility and commitment toward society and citizens. It is obvious that performing tasks and duties pertaining to municipalities requires financial resources and appropriate facilities. In our country, unsustainability of municipal revenues has been changed into as one of the main features of cities’ finance. Thus, introducing sustainable source of income for municipalities can help remarkably functional independence and their continuity of servicing. One of the other problems of urban system in Iran is price volatility in the housing sector. This has resulted in deviation of capital toward housing speculation as well as disorders of other investment markets in the country because of structural problems of economy and inefficiencies of the government’s policies resulting in reducing investment in economic productive sectors, particularly in some years. Therefore, it is necessary to adopt practical strategies to control speculation activities and fluctuations in housing prices by policy-makers. A tax base entitled “tax on capital gains of housing estate” has been introduced by using descriptive-analytical method. It can follow two purposes in urban management and planning system simultaneously. The first goal is to create sustainable revenues for municipalities by using the capacity of transactions and exchanges in housing estate market. The second purpose is to create an efficient and effective tool in management and policy-making of housing estate market aiming to avoid speculative trading in this market. Moreover, this policy is in accordance with paragraph 17 of general policies of resistance economy referring to increase in the share of tax revenues.
    Keywords: tax on capital gains, sustainable revenue, speculation, housing estate
  • Samira Motaghi * Pages 97-110
    Optimal tourism management, particularly in less-prosperous areas, is of great importance in absorbing capital from this industry. Chaharmahal and Bakhtiyari Province is one of the natural tourism areas in Iran. Despite having proper natural and environmental potentials to take advantage of tourism benefits, it has remained unknown and less prosperous; therefore, one of the approaches that can help to improve profitable managerial styles and attitudes. The present research is descriptive-analytical in terms of purpose, using David’s Comprehensive Strategic Management Model and SWOT technique to develop strategies and QSPM to prioritize selected strategies. The research data was compiled from 120 tourism experts, officials and managers of Chaharmahal and Bakhtiari using Delphi technique. The results identified and determined mission, vision, qualitative and quantitative goals, and presented a strategy to develop tourism industry of the province. The results of evaluating the internal and external factors of tourism industry of the province indicated that the tourism industry of this province is weak and had no proper reaction to external factors. However, after identifying and prioritizing the strategies with QSPM matrix, it was specified that launching Internet sites for marketing tourist attractions in the province has the highest priority among selected strategies.
    Keywords: tourism economy, QSPM, SWOT, strategic management, Chaharmahal, Bakhtiyari
  • Saeid Sadeghi Darvazeh *, Ahmadreza Ghasemi, Neda Rasouli Tilenoei, Abbas Shoul Pages 111-127
    Population growth and urbanization, increase in number of private vehicles, low-width’s streets and lack of marginal parking spaces, especially in central parts of cities, have brought numerous problems for big and populated cities. Locating mechanized parking lots, which with occupying less area have a high parking capacity, is of the necessities of urban and traffic planning in large cities. The present study aims to identify, to weight and to prioritize effective criteria in locating of mechanized parking with sustainable development approach, and ultimately to prioritize potential sites for the construction of mechanized parking lots in central part of Qom. Therefore, first with regard to principles and components of sustainable development and applicable planning of urban land and transport and traffic planning and also with regard to characteristics of Qom city, three criteria and 16 sub criteria to locate mechanized parking lots have been chosen. The method used in this research for weighting and prioritization of locating criteria and sub criteria is Analytic Network Process (ANP) and fuzzy PROMETHEE. Therefore, after gathering the required data from the paired comparison questionnaire and calculate the total weight of the criteria, priority was given as followed: “environmental” criterion with weight of 0.429 in top priority, “economic” criterion with weight of 0.347 in second priority and “social” criteria with weight of 0.251 was located in third priority. Moreover, the result of ranking potential sites to construct mechanized parking using fuzzy PROMETHEE were identifies as follow: location in Keivanfar street is the first place, location in Sedaqhat alley in the second place and location in ice making factory in the fourth place.
    Keywords: Locating, Mechanized Parking, Sustainable Development Approach, ANP, PROMETHEE