فهرست مطالب

نشریه مهندسی شناورهای تندرو
پیاپی 49 (پاییز و زمستان 1395)

  • تاریخ انتشار: 1395/11/18
  • تعداد عناوین: 7
|
  • محمدعلی شمع علیزاده بایی *، زین العابدین نوروزی، محمد سبزی نژاد، محمدرضا کرمی صفحه 4

    نهان‌نگاری، علم و هنر مخفی کردن اطلاعات در یک رسانه، مثل تصویر و صوت است و هدف از آن پنهان کردن هرگونه ارتباط بین فرستنده و گیرنده‌ی یک پیام است. امروزه، اینترنت و شبکه‌های ارتباطی الکترونیکی به‌سرعت در حال پیشرفت است و این در حالی است که مسایل و مشکلات زیادی در مسیر استفاده از آنها وجود دارد. مهم‌ترین این مسایل، مسیله‌ی امنیت پیام ارسالی از طریق این شبکه‌های ارتباطی است؛ بنابراین، یک روش ارتباطی امن، برای انتقال اطلاعات از طریق این شبکه‌ها موردنیاز است. یک روش برای این کار، رمزنگاری است. ولی از آنجایی‌که رمزنگاری پیام اصلی را به یک متن نامرتب و نامفهوم تبدیل می‌کند، باعث تشکیک و سوءظن معارضان و ناظران بر این شبکه‌های ارتباطی می‌گردد. روش‌های پنهان‌نگاری امن، با نهان کردن پیام محرمانه‌ی رمزشده در یک رسانه مثل تصویر، می‌توانند بر این مشکل غلبه کنند. در این مقاله، با بررسی بعضی از فن‌های جاسازی پیام در تصویر، به‌خصوص روش‌های معروف به LSB و LSB2، فن جدیدی برای این کار پیشنهاد می‌کنیم که آن را ELSB2 می‌نامیم. این الگوریتم را به‌گونه‌ای طراحی کردیم که در مقابل پردازش‌های پراتلافی نظیر فیلترینگ و فشرده‌سازی که به‌آسانی اطلاعات جاسازی‌شده در تصویر را تخریب می‌کنند، از مقاومت بیشتری برخوردار است. پس از معرفی روش‌های مذکور، به پیاده‌سازی و مقایسه آنها می‌پردازیم.

    کلیدواژگان: جاسازی پیام، امنیت، مقاومت، نهان نگاری
  • ارسلان اقدامی* صفحه 12

    ناپایداری پرپویزینگ در شناورهای پلنینگ یکی از خواص منفی شناور است که تاثیر زیادی بر پارامترهای آسایش مسافرین، سرعت و مصرف سوخت دارد. این پدیده، از لحاظ هیدرودینامیکی، تاکنون توسط افراد زیادی موردبررسی قرار گرفته است. ولی در مورد تاثیر سامانه‌ی فلپ بر کاهش این پدیده و اثر آن بر سرعت و مصرف سوخت شناورهای پلنینگ دارای موتورهای برون‌نصب کار زیادی صورت نگرفته است. طبق تحقیقات انجام‌شده‌ی قبلی، اگر فلپ‌ها در سرعت‌های مختلف زوایای متفاوتی بگیرند، تاثیر مثبتی بر پارامترهای مذکور دارند. در قسمت بالای پروانه‌ی موتورهای برون‌نصب صفحه‏ای به‌عنوان صفحه‏ای ضد هوادهی قرار دارد که تا حدودی به‌عنوان فلپ نیز عمل می‏کند. در این تحقیق، سطح این صفحه افزایش داده شده و شناور هدف به‌صورت واقعی در دریا مورد تست قرار گرفته تا تاثیر این افزایش، بر پارامترهای ذکرشده‌ی شناور، موردبررسی قرار گیرد. نتایج حاصله حاکی از تاثیر مثبت این افزایش سطح بر پارامترهای مذکور است.

    کلیدواژگان: شناورهای پلنینگ، فلپ قابل کنترل، حرکات در صفحه ی قائم، پرپویزینگ
  • رضا کاظمی درسنکی *، علیرضا حبیبی صفحه 20

    فاکتور‌های فیزیکی، شیمیایی، الکتروشیمیایی و میکروبیولوژیکی در خوردگی نقش دارند. خوردگی دارای اثرات بد اقتصادی و اجتماعی است و در ایمنی و سلامت افرادی که در صنایع فعالیت می‌کنند، اثرگذار است. تحقیقات اخیر نشان می‌دهد مکانیسم‌های دخیل در خوردگی میکروبی می‌توانند در سرکوبی خوردگی نیز نقش داشته باشند. طی این مطالعه‌ی مروری، مکانیسم‌های میکروبی در جلوگیری از خوردگی فلزات (مهار خوردگی به‌وسیله‌ی باکتری‌های احیاء‌کننده‌ی نیترات، تولید‌کنندگان بیوفیلم، باکتریوفاژها، فاژ‌نمایی و...) موردبررسی قرار گرفته است.

    کلیدواژگان: خوردگی، فلزات، میکروارگانیسم ها
  • مهدی محمدبیگی، ابوالحسن رضاپور کورنده * صفحه 26

    از اواخر دهه 1990-1980 میلادی، لیزر به‌عنوان یک ابزار شناسایی در کنار رادار بکارگیری شد. در دهه‌ی 2000-1990 میلادی طراحی و تولید سلاح‌های انرژی هدایت‌شده‌ی الکترومغناطیسی پرتوان آغاز و به‌عنوان یک سلاح ضد موشک و کلاهک‌های اتمی جزو سلاح سازمانی ارتش قدرت‌های بزرگ قرار گرفت. اخیرا، ناوگان دریایی آمریکا در خلیج‌فارس از استقرار سامانه‌ی توپ لیزری بر روی تعدادی از شناورهای خود به‌منظور مقابله با شناورهای تندرو و پهپادهای نیروی دریایی سپاه خبر داده است. البته، علی‌رغم ادعای آنها، در توانایی حقیقی و کارآمدی این سلاح ابهام زیادی وجود دارد. در این مقاله، به‌طور مستدل و علمی و مبتنی بر قوانین ترمودینامیک، جزییات فرایند برهم‌کنش لیزر با سطوح فلزی و غیرفلزی (فایبرگلاس) تجهیزات و بدنه‌ی شناورها بررسی می‌گردد. همچنین، تاثیر جنس بدنه و تحرک شناور (سرعت و زاویه‌ی حرکت) در عملکرد و کارایی سلاح لیزری مورد تجزیه‌وتحلیل قرار می‌گیرد. نتایج بررسی‌ها و نمودارهای ارایه‌شده نشان می‌دهد که توانمندی سلاح‌های لیزری در انهدام شناورهای تندرو و حتی پهپادها، با محدودیت‌های جدی بسیاری مواجه‌اند و عملا هنوز این سلاح‌ها نمی‌توانند کاربرد عملیاتی چندان موثری داشته باشند.

    کلیدواژگان: سلاح های انرژی الکترومغناطیسی هدایت شونده پرتوان، لیزر، توپ لیزری پرتوان، پدافند لیزری، شناورهای تندرو
  • محسن ملایی*، علی اصغر مقدس آهنگری، حسن قاسمی، سید مهدی ساجدی صفحه 36

    مکانیزم‌های کنترل تریم و حرکات شناورهای تندرو، نظیر تریم تب، فلپ و اینترسپتور، با توجه به شرایط عملکرد آنها اثرات موثر و قابل‌توجهی بر روی مقاومت و رفتار دینامیکی شناورهای تندرو دارند. در این مقاله، به‌منظور مطالعه و بررسی میزان اثربخشی و اثرات اینترسپتور بر روی مقاومت و تریم دینامیکی شناورهای تندرو، پس از مطالعه و بررسی مفهوم عملکرد اینترسپتور در کاهش مقاومت، در شرایط عبور از منطقه‌ی اسکی، با استفاده از روش تجربی تست مدل برای یک شناور تندروی 13 متری در آزمایشگاه ملی خلیج‌فارس دانشگاه امام حسین(علیه‌السلام)، اثرات اینترسپتور در پاشنه‌ی شناور در سرعت‌های مختلف بررسی شده‌اند. نتایج به‌دست‌آمده نشان می‌دهد که اثرات کاهش مقاومت توسط اینترسپتور در محدوده‌ی عدد فرود مربوط به اسکی شناور قابل‌توجه است. استفاده از اینترسپتور در اعداد فرود بالا باعث کاهش تریم و افزایش مقاومت می‌شود. در این تحقیق، تمرکز ما بر روی بررسی تجربی نحوه‌ی کاهش مقاومت شناورهای تندرو در اثر افزودن اینترسپتور به بدنه‌های پلنینگ می‌‌باشد. در این آزمایش، یک بدنه‌ی پلنینگ از روی شناور 13 متری استاندارد کوگار ساخته شده است که دو عدد تیغه‌ی اینترسپتور در قسمت ترانزوم آن نصب شده و در ارتفاع‌های مختلف مورد آزمایش قرار خواهد گرفت. همچنین، این ایده منجر به کاهش قله‌ی مقاومتی در نمودار سرعت- مقاومت شناورهای تندرو می‌شود که یکی از معضلات این شناورها است.

    کلیدواژگان: اینترسپتور، رفتار هیدرو دینامیکی، مقاومت، شناور تندرو
  • عباس دشتی منش* صفحه 48

    بازار شناورهای پروازی در طول سال‌های اخیر رشد فزاینده‌ای داشته است. از این‌رو، نیاز به ابزار طراحی به‌شدت افزایش یافته است. این موضوع به‌خصوص در حیطه‌ی پیش‌بینی عملکرد دریامانی و مانوردهی شناورهای پروازی ضروری می‌باشد. اگرچه روش‌های عددی برای شناورهای جابجایی معمولی ابزاری بسیار مفید هستند، اما هنوز نتوانسته‌اند مواجهه مناسبی با پیچیدگی‌های هیدرودینامیکی موجود در شناورهای پروازی داشته باشند. این مقاله، یک روش ساده برای پیش‌بینی حرکات هیو، پیچ و رول شناور پروازی در امواج منظم ارایه خواهد داد. در فرمول‌بندی، یک روش دوبعدی بر اساس تیوری مومنتوم اتخاذ گردیده است. جنبه‌های مختلف تیوری جرم افزوده و تیوری 2d+t نیز برای مدل‌سازی ویژگی‌های مقاطع شناور استفاده می‌گردد. جهت اعتبارسنجی، مبنای روش ارایه‌شده موردبررسی قرار خواهد گرفت و از داده‌های تجربی موجود در تاریخچه‌ی مسئله استفاده خواهد شد و سپس، نتایج در کلیه درجات آزادی مذکور موردبررسی قرار خواهد گرفت.

    کلیدواژگان: شناور پروازی، هیو، پیچ، رول، امواج منظم و نامنظم، مدل ریاضی
  • غلامرضا صالحی *، حسن قاسمی صفحه 58

    امروزه احساس نیاز به سرعت‌های بالاتر در صنایع دریایی به غیر از امور نظامی، حتی در زمینه‌هایی چون امداد و نجات، مسابقات ورزشی و تفریحی نیز موردتقاضا است. با نگرش به اینکه صرفا شناورهای کوچک، تندرو محسوب نمی‌شوند، رسیدن به سرعت‌های بالا در سایزهای بزرگ‌تر نیز می‌تواند موردنیاز باشد. این نیاز در دنیا به‌صورت مداوم در حال گسترش است، به‌طوری‌که دایما در حال مشاهده‌ی تغییر و تحول در زمینه‌ی شناورهای تندرو در دنیا هستیم. در کشور ما نیز، در همه‌ی عرصه‌ها شاهد توسعه‌ی روزافزون شناورهای تندرو هستیم. این رشد و توسعه در زمینه‌های تحقیقاتی و پژوهشی قابل‌ملاحظه‌تر است. از این‌رو، در این مطالعه، چالش‌ها و راهکارهای موجود در طراحی این نوع شناورها در تحقیقات انجام‌شده‌ی منتخب، مورد مرور و بازبینی قرار گرفته است. به این ترتیب که در ابتدا مروری بر مفاهیم اولیه و پایه‌ای در شناور سرشی و ویژگی‌های هندسی آن صورت گرفته، روابط موجود در تعریف شناور سرشی و همچنین، فرم‌های بدنه‌ی متداول آن یادآوری، سپس، به انواع نیروهای موثر در طراحی شناور‌های تندرو اشاره گردیده است. در ادامه، با معرفی یکی از پدیده‌های چالشی مهم در طراحی شناورهای تندرو، به بررسی حالت خاصی از آن پدیده پرداخته شده است. چالش‌های کلی طراحی و نحوه‌ی طبقه‌بندی چالش‌های مقابل طراح نیز بیان می‌گردد. همچنین، طی جدولی راهکارهای مختلف هر چالش به‌صورت کلی ارایه گردید. نهایتا با بیان برخی پژوهش‌های انجام‌شده در مبحث شناور‌های تندرو، به‌مرور نوع چالش‌ها و چگونگی تاثیر راهکار انتخاب‌شده در حل آن چالش‌ها پرداخته شده است.

    کلیدواژگان: شناور تندرو، شناور سرشی، چالش و راهکارهای طراحی، حالت سرش، شناور پروازی
|
  • MohammadAli Shamalizadeh Bayi *, Zein Al Abedin Nowroozi, Mohammad Sabzi Nezhad, Mohammadreza Karami Page 4

    Steganography is the science and art of hiding communication in a media like image, audio, and so on in order to hide any communication between the transmitter and receiver of a message. Nowadays internet and electronic communication networks are rapidly progressing. However, there are many issues and problems in the course of their employment. The most important of these is the security of sent message through these communication channels. So, we need a secure network to send data through these channels. Cryptography is one method for this purpose. But, as Cryptography transforms the main message into a disordered and imperceptible one, it causes doubt and suspicion to the opponents and supervisors of these networks. Secure approaches of watermarking, by hiding encrypted secret message in a media like image, can overcome this problem. In this article by reviewing some of the techniques of embedding message into image, especially those known as LSB and LSB2 ones, we propose a new technique for this work which is known as ELSB2. We have designed this algorithm in such a way that it shows more resistance against lousy processing such as filtering and compression, which easily destroy information embedded into image. After introducing the above mentioned techniques, we implement and compare them.

    Keywords: Message embedding, Security, Robustness, Steganography
  • Arsalan Eghdami * Page 12

    Porpoising inStability in planing crafts is one of the negative properties Which Has great impact on the parameters passenger comfort, speed and fuel consumption. This phenomenon from the aspect of hydrodynamic Has been studied by many people. But the impact of flap system to reduce this phenomenon And its effect on speed and fuel consumption of planing crafts has outboard engine Much work has not been done. According to previous research, If flaps at different speeds, different angles to take will have a positive effect on these parameters. on top of the propeller outboard engines installed plate as the anti- ventilation plate, which also acts somewhat as a flap. In this study, increased plane of this plate and The object craft Real tested in the sea the effect of this increase, The craft parameters listed, be examined. The results showed the positive effect of increasing the plane of the aforementioned parameters.

    Keywords: planing crafts, Controllable flap, Movements in the vertical plane, Porpoising
  • Reza Kazemi Darsanaki *, Alireza Habibi Page 20

    The Physical, chemical, electrochemical and microbiological factors can cause corrosion. The corrosion possesses social and economic bad implications and these engage in the safety and health of people either working in industries. Recent studies have shown that the mechanisms involved in microbial corrosion may also contribute to corrosion inhibition. In this paper, we reviewed microbial mechanisms (e.g., Nitrate reducing bacteria, Biofilm-forming bacteria, Bacteriophage and phage display) in corrosion inhibition of metals.

    Keywords: Corrosion, Metals, Microorganisms
  • Mehdi Mohammad Beigi, Hassan Rezapour Kourandeh* Page 26

    Laser has been used from the late of 1980-1990 decade as an identifying weapon besides radar. In 1990-2000 decade the design and production of high power electromagnetic guided energy weapons was started and used as an anti-missile and nuclear weapons for world big power armies. Recently, US Navy force in Persian Gulf reported from a Laser gun system on their ships against Sepah's UAV and high speed crafts. Of course, its true capability and efficiency is unbelievable and has many problems. In this paper, based on thermodynamic laws, scientifically discuss the details of Laser interaction with metal and nonmetal (fiberglass) surfaces of ship's equipments and body. Also, the effect of ship's body material and mobility (speed and direction) on the performance of Laser gun is analyzed. Our analysis results and presented curves shows that the capability of Laser gun against UAV and high speed crafts seriously is limited and still they are not efficient tactically.

    Keywords: High power directed electromagnetic weapons, Laser, High power Laser gun, Laser defence, High speed craft
  • Mohsen Mollae, AliAsghar moghaddas Ahangari, Hassan Ghasemi, Mahdi Sajedi Page 36

    Trim control mechanisms and movements of high-speed crafts such as trim tab, flap and interceptor have effectiveness function on resistance and dynamic behavior on these crafts. Effectiveness of interceptor is investigated in stern of high-speed crafts at various speed of vessel by use of experimental method on the 13 m planning high-speed crafts in Persian Gulf laboratory of Imam Hussein University. The results show that resistance reduction by use of interceptor has remarkable effects over the range of Froude numbers. Use of interceptor at high Froude numbers causes reduction of trim and increases resistance. We use a model of 13 m Cougar boat that two interceptor is installed in transom. Thus causes reduction peak of resistance in velocityresistance curve of high-speed crafts.

    Keywords: Interceptor, Resistance, High- speed craft, Dynamic behavior, Model test
  • Abbas Dashtimanesh * Page 48

    The market for planing boats has shown steady growth in the recent years and this has caused an increase in the need for designing tools. The need is even more vital for the prediction of seakeeping and maneuverability of planing boats. Although the numerical methods are proved to be useful for the displacement vessels, they seem to be relatively impractical dealing with the complexities of the hydrodynamic behavior of planing boats. In this paper, a simple method for prediction of Heave, Pitch and Roll motions of the vessels in regular waves is presented. In the formulation of the present mathematical model, a 2-dimensional technique using momentum theory is applied. Different aspects of the added mass and 2D theories are also implemented for the section-based simulations of the planing vessel. The developed method is analyzed through a set of validation tests while the experimental results of the literature are used in order to validate the obtained results. The results are then evaluated in different degrees of freedom and favorable agreement has been achieved against the experimental data.

    Keywords: Planing craft, Heave, Pitch, Roll, Regular, Irregular waves, Mathematical Model
  • Gholamreza Salehi*, Hassan Ghassemi Page 58

    Today, there is a great demand for higher speeds in the maritime industry, not just for military affairs, but also in areas such as search and rescue, sports and entertainment. Regarding the fact that that not only small ships, are considered the high speed craft, reaching high speeds in larger sizes can also be required, and the its demand in the world is constantly increasing. Therefore we are constantly watching the changes and developments in the technology of high speed craft vessels in our world. Accordingly, in this study, the challenges and the dolutions in the design of these vessels, have been investigated. Firstly, there is an overview of the basic concepts and geometrical features. Then, a major challenge in the design of high-speed craftis introduced and then we express how to classify the challenges. And. Afterwards, different solutions regarding eachchallenge are generally presented in the table. Finally, some related studies about the challenges are investigated and we are also going to solve them here.

    Keywords: high speed craft, design challenges, challenge remedy