آرشیو چهارشنبه ۱۱ اسفند ۱۳۹۵، شماره ۲۸۱۶
اقتصاد
۱۵

مدیرعامل ایران خودرو در گفت و گو با «شرق»: خودروساز نیستیم، تولیدکننده خودرو هستیم

مهتاب قلی زاده

نقشه بزرگ جهان، پشت میز کاری اش، شعار اصلی این مرد را در ذهن زنده می کند؛ نقشه ای که شبیه دیگر نقشه ها نیست. زمینه مشکی دارد و خطوط مرزی جهان با رنگ طلایی روی آن حک شده است. شیشه ای روی آن را با فاصله پوشانده و گویی راهی است که «ایران خودرو» می خواسته برود: «خودرو ساز شدن»، «جهانی شدن». شعاری که خود هاشم یکه زارع هم تایید می کند که با آن فاصله دارند. می خواست ایران خودرو را خودروساز کند؛ اما در عمل بزرگ ترین قرارداد خارجی را با پژو بست. «مهندس» از مدیران مورد اعتماد دولت یازدهم است. روابط مجموعه ایران خودرو با قطعه سازان را بازسازی کرد؛ تولید شرکت را افزایش داد و از

برخی از خدمات سایت، از جمله مشاهده متن مطالب سال‌های گذشته روزنامه‌های عضو، تنها به مشترکان سایت ارایه می‌شود.
شما می‌توانید به یکی از روش‌های زیر مشترک شوید:
اشتراک شخصی
در سایت عضو شوید و هزینه اشتراک یک‌ساله سایت به مبلغ 1,390,000ريال را پرداخت کنید.
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامه‌ها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارت‌های بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارت‌های اعتباری بین‌المللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکان‌پذیر است.
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی همه کاربران به متن مطالب خریداری نمایند!
توجه!
  • دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت می‌گیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمی‌کند.
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.