|  درخواست عضويت  |  رمز خود را فراموش کرده ايد؟  |  ورود اعضا [Sign in]
جستجوي پيشرفته مطالب   |  
 جستجو:  
روزنامه جام جم96/7/20: فرود آوردن هواپيما در وزش بادهاي شديد
magiran.com  > روزنامه جام جم >  فهرست مطالب شماره
مشخصات نشريه
آخرين شماره
آرشيو شماره هاي گذشته
جستجوي مطالب
سايت اختصاصي
تماس با نشريه
شماره جديد اين نشريه
شماره 5152
يكشنبه بيست و چهارم تير ماه 1397



خدمات سايت




 
MGID2835
magiran.com > روزنامه جام جم > شماره 4944 20/7/96 > صفحه 7 (دانش) > متن
 
 


لذت پرواز 
فرود آوردن هواپيما در وزش بادهاي شديد


نويسنده: خلبان محمدتقي اميرسام*

درباره اجزاي مختلف هواپيماها و نحوه اثرگذاري هر يک از آنها بر مولفه هاي پروازي و امکان پرواز يک وسيله پرنده، پيشتر صحبت کرده ايم. بال ها با داشتن طراحي خاص در مواجهه با جريان هواي عبوري از پيرامون آنها، با ايجاد فشار نسبتا کم روي بال و در نتيجه توليد نيروي برا به سمت بالا، باعث مي شوند هواپيما قابليت پرواز پيدا کند.
    براي توليد نيروي برا، هواپيما بايد براساس وزن محاسبه شده مسافر و بار، مسافتي را روي باند پرواز بپيمايد. نيروي برا، نيرويي است که يک وسيله پرنده را به سمت بالا هدايت مي کند. در طي اين پيمايش و با افزايش سرعت هواپيما روي زمين، جريان هواي عبوري از پيرامون بال ها بيشتر شده و نيروي مورد نياز براي به پرواز درآمدن هواپيما با آن وزن مشخص تامين مي شود. در همين لحظه خلبان با استفاده از سطوح کنترلي تعبيه شده در انتهاي هواپيما و تغيير زاويه محور طولي هواپيما با افق، پرنده آهني را به سوي آسمان پيش مي برد. بديهي است، سرعت لازم براي ايجاد نيروي پيشران، با موتورها و مانورهاي هواپيما روي زمين و در ميان آسمان، توسط سطوح کنترلي نصب شده روي بال ها و انتهاي هواپيما ايجاد مي شود. داشتن جريان هواي نسبتا پايدار و يکنواخت روي سطوح پروازي يک وسيله پرنده جزو مهم ترين عواملي است که مي تواند به داشتن يک پرواز ايمن و آرام کمک کند. به همين علت است که يک هواپيما براي برخاستن از زمين و حتي نشستن روي باند پرواز بايد همواره به سمت باد باشد؛ يعني در خلاف جهت وزش باد پرواز کند؛ چيزي که در بيشتر موارد و در عمل به علت تغييرات پي در پي جريان هاي باد محيط پيرامون فرودگاه ها و ثابت بودن جهت باندهاي پرواز غيرقابل اجراست. در نتيجه، موجب وزش باد جانبي در حين برخاستن و نشستن هواپيما مي شود که مهارت و تجربه خلبان را براي رويارويي با چنين پديده هاي هواشناسي مي طلبد.
    در وضعيت برخاستن هواپيما، به دليل داشتن بيشينه قدرت موتورها و زاويه زياد هواپيما با افق و فاصله گرفتن سريع آن از زمين، وجود باد جانبي نمي تواند اثر چنداني بر پايداري آن داشته باشد و هواپيما را از مسير از پيش تعيين شده اش منحرف کند، اما در زمان فرود که هواپيما با کمترين سرعت ممکن به سمت زمين مي آيد، شايد کوچک ترين باد جانبي موجب انحراف هواپيما از خط مياني باند پروازي شود و آن را به بيرون از محدوده مورد نظر براي فرود هدايت کند. سکان عمودي هواپيما که خود براي تنظيم محور طولي هواپيما با مسير دلخواه پروازي تعبيه شده، مي تواند با وزش باد جانبي واکنش نشان داده و باعث انحراف بيشتر آن شود.
    اگر در نزديکي يک فرودگاه بين المللي بايستيد و فرود آمدن هواپيماهاي پهن پيکر را تماشا کنيد، خواهيد ديد هواپيماها با توجه به جهت وزش باد جانبي، نوک هواپيما را به همان سمت متمايل کرده و به مسير مستقيم پروازي خود در راستاي باند پرواز ادامه مي دهند. در اين حالت، خلبان قبل از برخورد چرخ هاي هواپيما روي باند و حتي پس از آن با اعمال نيرو روي پدال هاي زير پايش، با تغيير جهت سکان عمودي، هواپيما را در مسير مسطح پروازي روي زمين کنترل کرده و با استفاده از سامانه هاي مربوط به کاهش سرعت و ترمزها از سرعت آن مي کاهد.
    لذت پرواز : فرود آوردن هواپيما در وزش بادهاي شديد
    


 روزنامه جام جم، شماره 4944 به تاريخ 20/7/96، صفحه 7 (دانش)

لينک کوتاه به اين مطلب:   
 


    دفعات مطالعه اين مطلب: 20 بار



آثار ديگري از "خلبان محمدتقي اميرسام"

  پيش بيني هاي مقابله با بيماري در پرواز
خلبان محمدتقي اميرسام، جام جم 31/3/97
مشاهده متن    
  پروازهاي تفريحي در تابستان / اگر به فكر پركردن اوقات فراغت با پرواز هستيد
خلبان محمدتقي اميرسام، جام جم 24/3/97
مشاهده متن    
  مزاياي استفاده از جت هاي منطقه اي
خلبان محمدتقي اميرسام، جام جم 27/2/97
مشاهده متن    
  رد پاي علم در پنجره هاي هواپيما
خلبان محمدتقي اميرسام، جام جم 20/2/97
مشاهده متن    
  گواهينامه هاي ضروري خدمه پرواز
خلبان محمدتقي اميرسام، جام جم 6/2/97
مشاهده متن    
بيشتر ...

 

 
 
چاپ مطلب
ارسال مطلب به دوستان

معرفی سايت به ديگران
گزارش اشکال در اطلاعات
اشتراک نشريات ديگر
 جستجوی مطالب
کلمه مورد نظر خود را وارد کنيد

جستجو در:
همه مجلات عضو
مجلات علمی مصوب
آرشيو اين روزنامه
متن روزنامه های عضو
    
جستجوی پيشرفته



 

اعتماد
ايران
جام جم
دنياي اقتصاد
رسالت
شرق
كيهان
 پيشخوان
Advanced Journal of Emergency medicine
متن مطالب شماره 3 (پياپي 203)، Summer 2018را در magiran بخوانيد.

 

 

سايت را به دوستان خود معرفی کنيد    
 1397-1380 کليه حقوق متعلق به سايت بانک اطلاعات نشريات کشور است.
اطلاعات مندرج در اين پايگاه فقط جهت مطالعه کاربران با رعايت شرايط اعلام شده است.  کپی برداري و بازنشر اطلاعات به هر روش و با هر هدفی ممنوع و پيگيرد قانوني دارد.
 

پشتيبانی سايت magiran.com (در ساعات اداری): 77512642  021
تهران، صندوق پستی 111-15655
فقط در مورد خدمات سايت با ما تماس بگيريد. در مورد محتوای اخبار و مطالب منتشر شده در مجلات و روزنامه ها اطلاعی نداريم!
 


توجه:
magiran.com پايگاهی مرجع است که با هدف اطلاع رسانی و دسترسی به همه مجلات کشور توسط بخش خصوصی و به صورت مستقل اداره می شود. همکاری نشريات عضو تنها مشارکت در تکميل و توسعه سايت است و مسئوليت چگونگی ارايه خدمات سايت بر عهده ايشان نمی باشد.



تمامي خدمات پایگاه magiran.com ، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است