آرشیو سه‌شنبه ۱۲ دی ۱۳۹۶، شماره ۴۲۳۱
باشگاه اقتصاددانان
۲۹

تکرار سیاست های شکست خورده

حسن کریمی سنجری (کارشناس صنعت خودرو)

خودروسازی ایران از آغازین روزهای تولدش با «استراتژی درهای باز» شروع کرد. توسعه در صنعت خودرو بر اساس این استراتژی، مبتنی بر توسعه بازار و به اشتراک گذاری و تبادل بازار بین شرکای تجاری تنظیم می شود. بر خلاف کره جنوبی که با «استراتژی درهای بسته» توسعه در خودروسازی خود را آغاز کرد. در کره جنوبی بین سال های 1962 تا 1987 یعنی حدود 25 سال، واردات خودرو ممنوع بود؛ به عبارتی بیش از دو دهه، شرکت های خودروسازی در کره جنوبی تحت حمایت تمام قد دولتی به امر خودکفایی در تولید و طراحی پرداختند اما حاصل این دو دهه و نیم محدودیت - هر چه بود

برخی از خدمات سایت، از جمله مشاهده متن مطالب سال‌های گذشته روزنامه‌های عضو، تنها به مشترکان سایت ارایه می‌شود.
شما می‌توانید به یکی از روش‌های زیر مشترک شوید:
اشتراک شخصی
در سایت عضو شوید و هزینه اشتراک یک‌ساله سایت به مبلغ 1,390,000ريال را پرداخت کنید.
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامه‌ها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارت‌های بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارت‌های اعتباری بین‌المللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکان‌پذیر است.
ثبت نام اطلاعات بیشتر
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی همه کاربران به متن مطالب خریداری نمایند!
توجه!
  • دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت می‌گیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمی‌کند.
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.