|  درخواست عضويت  |  رمز خود را فراموش کرده ايد؟  |  ورود اعضا [Sign in]
جستجوي پيشرفته مطالب   |  
 جستجو:  
روزنامه كيهان96/12/22: عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس نهم: فرانسه ۱۲ هزار ميليارد تومان به خودروسازي كشور خسارت زد
magiran.com  > روزنامه كيهان >  فهرست مطالب شماره
مشخصات نشريه
آخرين شماره
آرشيو شماره هاي گذشته
جستجوي مطالب
سايت اختصاصي
تماس با نشريه
شماره جديد اين نشريه
شماره 21934
شنبه دوم تير ماه 1397



خدمات سايت




 
MGID2827
magiran.com > روزنامه كيهان > شماره 21866 22/12/96 > صفحه 1 (صفحه اول) > متن
 
      


عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس نهم: فرانسه ۱۲ هزار ميليارد تومان به خودروسازي كشور خسارت زد



عضو کميسيون صنايع و معادن مجلس نهم گفت: 12 هزار ميليارد تومان در تيراژ توليد ال نود قبل از قرارداد اخير با رنو، خسارت رنوي فرانسه به صنعت خودروي کشور فقط در خصوص ال نود بود که مردم آن را پرداخت کردند.
    به گزارش خبرگزاري دانشجو، علي علي لو در مناظره صنعت خودرو در دانشگاه علم و صنعت با اشاره به انحصار دولتي صنايع در کشور، گفت: هر بنگاه اقتصادي و توليدي و صنعتي که دولتي باشد چون رانت و انحصار دارد، محال است در آن فساد ايجاد نشود.
    وي افزود: وقتي توليد رقابتي نشد بايد يک سري افراد را راضي نگه داشت. در اين گونه شرکت ها هيئت مديره ها و پاداش هاي آن چناني وجود دارد که همين الآن هم برقرار است.
    عضو کميسيون صنايع و معادن مجلس نهم يکي از تخلفاتي که به قوه قضائيه ارسال کرديم و بارها بابت رسيدگي به اين پرونده ها گلايه کرديم اين بود که شرکتي را که زيان ده بوده توسط حسابرس خريداري شده حسابش مثبت نشان داده مي شد پاداش هاي ميليوني و چند ده ميليوني پرداخت مي کرد و وقتي نوبت به ماليات مي رسيد خود را زيان ده نشان مي دادند که اداره ماليات به اين تناقض ها معترض شده بود. مواردي از اين دست قيمت خودرو را افزايش داد.
    عليلو در ادامه تصريح کرد: تخلفات و جفاهاي شرکت رنو در قرارداد، قيمت ال نود را غيرمنطقي بالا برد.
    وي گفت: در برآورد کارشناسان تحقيق و تفحص از خودروسازان مشخص شد هر دستگاه ال نود 10 الي 12 ميليون تومان از قيمت واقعي خودش گران تر به دست مصرف کننده مي رسد و اين بهاي مازاد را مردم مي پردازند. دليل اين اضافه بار مالي روي دوش مردم، فقط تخلفات رنوي فرانسه از متن قراردادش است.
    اين نماينده سابق مجلس افزود: 12 هزار ميليارد تومان در تيراژ توليد ال نود قبل از قرارداد اخير با رنو، خسارت رنوي فرانسه به صنعت خودروي کشور فقط در خصوص ال نود بود که مردم آن را پرداخت کردند.
    گفتني است چندي قبل، مدير منطقه اي رنو در ايران گفته بود: ايران اولين کشور در منطقه و سومين کشور در جهان براي رنو است.
    پاسکال فلتن با بيان اينکه در سال گذشته ۱۶۲ هزار دستگاه خودروي رنو در ايران توليد شده، اظهار کرد: رنو از سال ۲۰۰۴ در ايران حضور داشته و تاکنون ۷۵۰ هزار دستگاه از محصولات آن در ايران توليد شده است.
    اين مقام مسئول در شرکت رنو گفته است: سياست ما حرکت به سمت بومي سازي بالا در ايران است. در حال حاضر ۶۵ تامين کننده و قطعه ساز در ايران داريم که برمبناي استاندارد جهاني رنو در ايران توليد مي کند.
    ثروت اندوزي فرانسوي ها از جيب ملت ايران با وجود دشمني هاي فراوان اين کشور با ما همچنان ادامه دارد ولي باز هم برخي مسئولان علاقه عجيبي به بستن قرارداد با اين خودروساز دست دوم دارند.
    عضو کميسيون صنايع و معادن مجلس نهم: فرانسه ۱۲ هزار ميليارد تومان به خودروسازي کشور خسارت زد
    


 روزنامه كيهان، شماره 21866 به تاريخ 22/12/96، صفحه 1 (صفحه اول)

لينک کوتاه به اين مطلب:   
 


    دفعات مطالعه اين مطلب: 53 بار
    

 

 
 
چاپ مطلب
ارسال مطلب به دوستان

معرفی سايت به ديگران
گزارش اشکال در اطلاعات
اشتراک نشريات ديگر
 جستجوی مطالب
کلمه مورد نظر خود را وارد کنيد

جستجو در:
همه مجلات عضو
مجلات علمی مصوب
آرشيو اين روزنامه
متن روزنامه های عضو
    
جستجوی پيشرفته



 

اعتماد
ايران
جام جم
دنياي اقتصاد
رسالت
شرق
كيهان
 پيشخوان
مجله علمي پژوهان
متن مطالب شماره 3 (پياپي 1603)، بهار 1397را در magiran بخوانيد.

 

 

سايت را به دوستان خود معرفی کنيد    
 1397-1380 کليه حقوق متعلق به سايت بانک اطلاعات نشريات کشور است.
اطلاعات مندرج در اين پايگاه فقط جهت مطالعه کاربران با رعايت شرايط اعلام شده است.  کپی برداري و بازنشر اطلاعات به هر روش و با هر هدفی ممنوع و پيگيرد قانوني دارد.
 

پشتيبانی سايت magiran.com (در ساعات اداری): 77512642  021
تهران، صندوق پستی 111-15655
فقط در مورد خدمات سايت با ما تماس بگيريد. در مورد محتوای اخبار و مطالب منتشر شده در مجلات و روزنامه ها اطلاعی نداريم!
 


توجه:
magiran.com پايگاهی مرجع است که با هدف اطلاع رسانی و دسترسی به همه مجلات کشور توسط بخش خصوصی و به صورت مستقل اداره می شود. همکاری نشريات عضو تنها مشارکت در تکميل و توسعه سايت است و مسئوليت چگونگی ارايه خدمات سايت بر عهده ايشان نمی باشد.



تمامي خدمات پایگاه magiran.com ، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است