|  درخواست عضويت  |  رمز خود را فراموش کرده ايد؟  |  ورود اعضا [Sign in]
جستجوي پيشرفته مطالب   |  
 جستجو:  
روزنامه دنياي اقتصاد97/3/23: جهان خودرو
magiran.com  > روزنامه دنياي اقتصاد >  فهرست مطالب شماره
مشخصات نشريه
آخرين شماره
آرشيو شماره هاي گذشته
جستجوي مطالب
سايت اختصاصي
تماس با نشريه
شماره جديد اين نشريه
شماره 4355
پنجشنبه سي و يكم خرداد ماه 1397



خدمات سايت




 
MGID3360
magiran.com > روزنامه دنياي اقتصاد > شماره 4349 23/3/97 > صفحه 16 (خودرو) > متن
 
 


جهان خودرو




    
    فراخوان گسترده دايملر
    دنياي اقتصاد : شرکت خودروسازي دايملر بيش از ۷۷۴ هزار دستگاه از محصولاتش را در سراسر اروپا فرا خواهد خواند. به گزارش بلومبرگ اين فراخوان در پي افشاي تخلف در ميزان آلايندگي مدل هاي ديزلي صورت گرفت.
    دايملر به استفاده از ابزارهاي تخلف در محصولات ديزلي اش متهم شده بود و اعلام اين فراخوان گسترده در جهت پيشگيري از اعمال جريمه هاي سنگين اتحاديه اروپا و دولت آلمان صورت گرفت. وزير محيط زيست آلمان پيش تر اين خودروساز را تهديد کرده بود در صورتي که از فراخوان و کاهش سطح آلايندگي محصولاتش سر باز بزند، به پرداخت جريمه ۴ ميليارد يورويي محکوم خواهد شد. پس از آن مدير دايملر طي مذاکره با وزير حمل و نقل آلمان براي اعلام فراخوان و به روزرساني نرم افزاري توليدات دايملر به توافق رسيدند. کارشناس موسسه اورکر ISI لندن در اين خصوص گفت: «هزينه اين فراخوان براي دايملر کمتر از ۱۰۰ ميليون يورو (۱۱۸ ميليون دلار) خواهد بود و با اجراي آن اعمال جريمه ها منتفي خواهد شد.»
    
    
    

    
    مهاجرت لندروور از انگلستان
    دنياي اقتصاد : شرکت خودروسازي لندروور اعلام کرد با تعديل نيرو در انگلستان، توليد خود در اسلواکي را افزايش خواهد داد.
    به گزارش رويترز اين خودروساز کاهش هزينه توليد را دليل اصلي اين اقدام عنوان کرده است. جگوار لندروور که بزرگ ترين خودروساز انگليسي به شمار مي رود، پيش تر اعلام کرده بود نسل بعدي خودروي ديسکاوري را در اسلواکي توليد خواهد کرد. اين شرکت روز گذشته خبر داد بر اثر انتقال عمليات توليد ديسکاوري، احتمال تعديل نيرو در انگلستان وجود دارد. در بيانيه رسمي لندروور آمده است: «تعديل نيروها در انگلستان تصميم دشواري است، اما اين موضوع بخشي از استراتژي بلندمدت ما در زمينه توليد است. ما در حال دگرگون ساختن کسب و کارمان در سراسر جهان هستيم.» کن گرگور، معاونت مالي لندرور سال گذشته اعلام کرده بود انتقال عمليات توليد از انگلستان به اسلواکي موجب صرفه جويي هزاران پوندي در هزينه توليد هر دستگاه خودرو خواهد شد. توليد مدل هاي رنج روور و رنج روور اسپورت در انگلستان ادامه خواهد يافت.
    
    
    

    
    سرمايه گذاري خودروسازان چيني در اروپا
    دنياي اقتصاد : خودروسازان چيني به سرمايه گذاري در اروپا روي آورده اند.
    به گزارش رويترز با اوج گرفتن مناقشات تجاري ميان چين و آمريکا شمار سرمايه گذاران و بانکداران چيني که در صنايع خودروسازي اروپا سرمايه گذاري مي کنند افزايش يافته است، در حالي که سرمايه گذاري چيني ها در صنعت خودروسازي آمريکا کاهش يافته است. خودروسازان بزرگ دولتي و خصوصي چين نيز از اين قاعده مستثني نيستند و به سرعت ميزان دارايي ها و سرمايه هاي خود را در اروپا افزايش داده اند. به عنوان نمونه سايک موتورز، بايک موتورز و گروه خودروسازي فاو در کنار گروه خودروسازي گوانگ ژو در ميان شرکت هايي هستند که اروپا را براي سرمايه گذاري خارجي به آمريکا ترجيح داده اند. به عقيده کارشناسان دليل اصلي چنين تصميماتي نااطميناني هاي موجود در زمينه آينده روابط تجاري طرفين و سياست هاي حمايت گرانه ترامپ است. ترامپ خودروسازان خارجي را به افزايش توليد در خاک آمريکا تشويق کرده است، اما روند بررسي و لغو قراردادهاي سرمايه گذاري و همکاري با چيني ها سبب شده است خودروسازان چيني رغبت چنداني به سرمايه گذاري در آمريکا نشان ندهند.
    
    جهان خودرو
    


 روزنامه دنياي اقتصاد، شماره 4349 به تاريخ 23/3/97، صفحه 16 (خودرو)

لينک کوتاه به اين مطلب:   
 


    دفعات مطالعه اين مطلب: 15 بار

 

 
 
چاپ مطلب
ارسال مطلب به دوستان

معرفی سايت به ديگران
گزارش اشکال در اطلاعات
اشتراک نشريات ديگر
 جستجوی مطالب
کلمه مورد نظر خود را وارد کنيد

جستجو در:
همه مجلات عضو
مجلات علمی مصوب
آرشيو اين روزنامه
متن روزنامه های عضو
    
جستجوی پيشرفته



 

اعتماد
ايران
جام جم
دنياي اقتصاد
رسالت
شرق
كيهان
 پيشخوان
فصلنامه پيام سبزانديشان
متن مطالب شماره 1 (پياپي 801)، بهار 1397را در magiran بخوانيد.

 

 

سايت را به دوستان خود معرفی کنيد    
 1397-1380 کليه حقوق متعلق به سايت بانک اطلاعات نشريات کشور است.
اطلاعات مندرج در اين پايگاه فقط جهت مطالعه کاربران با رعايت شرايط اعلام شده است.  کپی برداري و بازنشر اطلاعات به هر روش و با هر هدفی ممنوع و پيگيرد قانوني دارد.
 

پشتيبانی سايت magiran.com (در ساعات اداری): 77512642  021
تهران، صندوق پستی 111-15655
فقط در مورد خدمات سايت با ما تماس بگيريد. در مورد محتوای اخبار و مطالب منتشر شده در مجلات و روزنامه ها اطلاعی نداريم!
 


توجه:
magiran.com پايگاهی مرجع است که با هدف اطلاع رسانی و دسترسی به همه مجلات کشور توسط بخش خصوصی و به صورت مستقل اداره می شود. همکاری نشريات عضو تنها مشارکت در تکميل و توسعه سايت است و مسئوليت چگونگی ارايه خدمات سايت بر عهده ايشان نمی باشد.



تمامي خدمات پایگاه magiran.com ، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است