احداث مسیر ریلی جدید ایران- ترکیه
گروه اقتصادی - مدیرعامل راه آهن از آغاز مطالعات ساخت خط ریلی ایران- ترکیه از مسیر جلفا- پلدشت- چشم ثریا خبر داد و گفت: اتصال منطقه آزاد اروند به بندر ماهشهر نیز در دست مطالعه است که کار ساخت آن بزودی شروع می شود.
به گزارش خبرنگار «ایران» ، روز گذشته تفاهمنامه اتصال راه آهن سراسری کشور به راه آهن ترکیه از مسیر چشمه ثریا بین راه آهن جمهوری اسلامی ایران و دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد امضا شد. سعید محمدزاده مدیرعامل راه آهن، در این مراسم با اشاره به مزیت های حمل و نقل ریلی و توجه دولت به این نوع حمل و نقل گفت: در حال حاضر راه آهن این ظرفیت را دارد که با انتقال 30 میلیون تن بار از جاده به ریل حدود 600 میلیون دلار صرفه جویی در سوخت را نصیب اقتصاد کشور کند. در کشورهایی که قیمت سوخت آزاد است مثلا 1. 2 یورو است گفته اند اگر کامیون در ماه 30 بار به پارک لجستیک مراجعه کرد مشمول معافیت های مالیاتی می شود تا به این ترتیب بارهای طولانی به ریل منتقل شود. او با اشاره به احداث خط ریلی جدید ایران به ترکیه گفت: اتصال ریل به چشمه ثریا به لحاظ استراتژیک برای ایران حائز اهمیت است. گرچه راه آهن ایران به راه آهن ترکیه متصل است اما دریاچه وان یک گلوگاه است و با اتصال راه آهن ایران به ترکیه از مسیر چشمه ثریا اثرات اقتصادی خوبی برای کشور به همراه دارد. به گفته محمدزاده تامین منابع این خط جدید با همکاری صندوق توسعه ملی خواهد بود. بر اساس این تفاهمنامه انجام عملیات طراحی، مطالعات مسیر، طرح و تاسیسات جانبی، ساختمان ایستگاه ها، خطوط فرعی و ایستگاه های تشکیلاتی مورد نیاز تا مرحله اول (فاز یک) در مناطق آزاد ارس و ماکو، علائم و ارتباطات و مطالعات اقتصادی و ارائه پیشنهاد مدل مشارکت و سرمایه گذاری با اولویت BOT با نظر و تایید راه آهن بر عهده سازمان منطقه آزاد ماکو با تامین مالی برابر توسط سازمان های مناطق آزاد است. مالکیت، مدیریت و بهره برداری از شبکه راه آهن در منطقه آزاد در طول اجرای قرارداد سرمایه گذاری و پس از آن طبق قوانین و مقررات برعهده راه آهن است. طی فرآیند انجام مطالعات نیاز به هماهنگی ها با کشور ترکیه وجود دارد بنابراین تمام هماهنگی ها توسط راه آهن انجام می شود.