|  درخواست عضويت  |  رمز خود را فراموش کرده ايد؟  |  ورود اعضا [Sign in]
جستجوي پيشرفته مطالب   |  
 جستجو:  
روزنامه دنياي اقتصاد97/10/20: تلاش ساپكو براي داخلي سازي پژو 301
magiran.com  > روزنامه دنياي اقتصاد >  فهرست مطالب شماره
مشخصات نشريه
آخرين شماره
آرشيو شماره هاي گذشته
جستجوي مطالب
سايت اختصاصي
تماس با نشريه
شماره جديد اين نشريه
شماره 4527
يك شنبه 30 دي 1397


 راهنمای موضوعی نشريات
اين نشريه در گروه(های) زير قرار گرفته است:

?????


 
MGID3360
magiran.com > روزنامه دنياي اقتصاد > شماره 4519 20/10/97 > صفحه 16 (خودرو) > متن
 
 


خبر بنگاه ها 
تلاش ساپكو براي داخلي سازي پژو 301



گروه بنگاه ها : تاكنون 600 قطعه پژو 301 در ايران داخلي سازي شده و ساپكو قصد دارد تا 600 قطعه ديگر اين خودرو را هم در داخل توليد كند.

منصور منصوري، معاون طراحي، مهندسي و ساخت شركت طراحي مهندسي و تامين قطعات ايران خودرو (ساپكو) با اعلام اين مطلب گفت:301 يكي از پروژه هاي مهم ايران خودرو است كه مقرر شده بدون حضور شركت پژو در كشور توليد شود. وي در حاشيه نمايشگاه خودرو در شهر آفتاب تهران افزود: همان طور كه اوايل دهه 90 در دوره نخست تحريم ها توانستيم پژو 206 را خودمان توليد كنيم و در مورد پژو 207 و دنا پلاس نيز به اين موفقيت رسيديم، در تلاشيم تا پايان سال 98 پژو 301 را بدون همكاري شركت هاي خارجي به توليد انبوه برسانيم.

معاون طراحي، مهندسي و ساخت ساپكو گفت: در توليد بيش از پنج هزار قطعه براي پنج گروه خودرويي پژو405، دنا و دنا پلاس، پژو206 و پژو207، سمند و رانا به خودكفايي رسيده ايم اما بايد در ساخت 1100 قطعه اصلي از ديگران كمك بگيريم. وي گفت:يكي از مهم ترين اهداف ساپكو از حضور در اين نمايشگاه دعوت از شركت هاي دانش بنيان و ديگر شركت هاي توانمند در عرصه قطعه سازي است. از اين رو، ساپكو براي كاهش زمان برقراري ارتباط با اين گروه از مخاطبان خود در قالب فراخواني به جذب شركت هاي دانش بنيان و قطعه سازان مي پردازد. در اين فراخوان قطعاتي كه تاكنون داخلي سازي نشده اند در همكاري با استارت آپ ها و قطعه سازان داخلي سازي خواهند شد. 

منصوري همچنين با اشاره به توانمندي هاي شركت ساپكو از افزايش ميزان خودكفايي در توليد قالب هاي دايكست از 25 درصد به 60 درصد خبر داد. معاون ساپكو در خصوص تلاش هاي اين شركت براي افزايش ساخت داخل محصولات جديد گروه صنعتي ايران خودرو گفت: پس از برجام توليد خودرو پژو 2008 در كشور آغاز و در نهايت اين خودرو وارد بازار شد. اين مسوول ادامه داد: اكنون بيش از 80 درصد موتور پژو 301 و افزون بر 90 درصد بدنه آن داخلي سازي شده است و موفق به ارتقاي گيربكس دستي آن شده ايم. وي تصريح كرد: پژو 301 به طور حتم استانداردهاي 85 گانه سازمان ملي استاندارد ايران را پاس مي كند؛ زيرا مطابق استانداردهاي روز وارد كشور شده است. 

تلاش ساپكو براي داخلي سازي پژو 301


 روزنامه دنياي اقتصاد، شماره 4519 به تاريخ 20/10/97، صفحه 16 (خودرو)

لينک کوتاه به اين مطلب:   
 


    دفعات مطالعه اين مطلب: 18 بار

 

 
 
چاپ مطلب
ارسال مطلب به دوستان

معرفی سايت به ديگران
گزارش اشکال در اطلاعات
اشتراک نشريات ديگر
 جستجوی مطالب
کلمه مورد نظر خود را وارد کنيد

جستجو در:
همه مجلات عضو
مجلات علمی مصوب
آرشيو اين روزنامه
متن روزنامه های عضو
    
جستجوی پيشرفته



 

اعتماد
ايران
دنياي اقتصاد
رسالت
شرق
كيهان
 پيشخوان
مجله ساينتيا ايرانيكا
شماره 6 (پياپي 126)
 

 

سايت را به دوستان خود معرفی کنيد    
 1397-1380 کليه حقوق متعلق به سايت بانک اطلاعات نشريات کشور است.
اطلاعات مندرج در اين پايگاه فقط جهت مطالعه کاربران با رعايت شرايط اعلام شده است.  کپی برداري و بازنشر اطلاعات به هر روش و با هر هدفی ممنوع و پيگيرد قانوني دارد.
 

پشتيبانی سايت magiran.com (در ساعات اداری): 77512642  021
تهران، صندوق پستی 111-15655
فقط در مورد خدمات سايت با ما تماس بگيريد. در مورد محتوای اخبار و مطالب منتشر شده در مجلات و روزنامه ها اطلاعی نداريم!
 


توجه:
magiran.com پايگاهی مرجع است که با هدف اطلاع رسانی و دسترسی به همه مجلات کشور توسط بخش خصوصی و به صورت مستقل اداره می شود. همکاری نشريات عضو تنها مشارکت در تکميل و توسعه سايت است و مسئوليت چگونگی ارايه خدمات سايت بر عهده ايشان نمی باشد.



تمامي خدمات پایگاه magiran.com ، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است