|  درخواست عضويت  |  رمز خود را فراموش کرده ايد؟  |  ورود اعضا [Sign in]
جستجوي پيشرفته مطالب   |  
 جستجو:  
روزنامه دنياي اقتصاد98/3/2: رويداد
magiran.com  > روزنامه دنياي اقتصاد >  فهرست مطالب شماره
مشخصات نشريه
آخرين شماره
آرشيو شماره هاي گذشته
جستجوي مطالب
سايت اختصاصي
تماس با نشريه
شماره جديد اين نشريه
شماره 4662
سه شنبه 1 مرداد 1398


 راهنمای موضوعی نشريات
اين نشريه در گروه(های) زير قرار گرفته است:

?????


 
MGID3360
magiran.com > روزنامه دنياي اقتصاد > شماره 4615 2/3/98 > صفحه 16 (خودرو) > متن
 
 


رويداد



خودروهاي مشمول ماليات بر درآمد

ايسنا : همه دارندگان وسايل نقليه عمومي از جمله تاكسي ، ميني بوس، اتوبوس، وانت بار، كاميون و... مشمول ماليات بر درآمد وسايل نقليه مي شوند كه در تعيين درآمد مشمول ماليات فاكتورهاي مختلفي نظير نوع و مدل اتومبيل ملاك قرار مي گيرد كه با اطلاعيه اي از سوي سازمان امور مالياتي اعلام مي شود.

بر اين اساس سازمان امور مالياتي كشور بر اساس تبصره ماده 100 قانون ماليات هاي مستقيم مي تواند برخي از مشاغل را از انجام بخشي از تكاليف از قبيل نگهداري اسناد و مدارك موضوع اين قانون و ارائه اظهارنامه مالياتي معاف كرده و ماليات آنها را به صورت مقطوع تعيين و وصول كند.وسايل نقليه نيز جزو اين گروه از مشاغل هستند و ماليات شان از سوي سازمان امور مالياتي براي كليه دارندگان وسايل نقليه به صورت قطعي اعلام مي شود.بنابراين موديان مالياتي موضوع اين فصل مكلف هستند در خرداد هر سال نسبت به ارائه اظهارنامه مالياتي براي عملكرد سال قبل اقدام كنند. ضمنا براساس جز (ج) تبصره ماده واحده قانون بودجه 1396 براي سال هاي 1390 تا 1394 شرط تسليم اظهارنامه براي برخورداري از معافيت مالياتي برداشته شده است.همچنين عدم تسليم اظهارنامه در موعد مقرر معادل 30 درصد ماليات قطعي شده و غيرقابل بخشودگي است و مشمول جريمه اي معادل 5/ 2 درصد ماليات به ازاي هر ماه ديركرد پرداخت ماليات پس از اتمام سررسيد مقرر مي شود.

پيش بيني تامين قطعات يدكي قبل از تحريم

ايكوپرس : مديرعامل ايساكو از جايگزيني منابع جديد تامين قطعات يدكي در شرايط تحريم خبر داد. سيدرضا حسيني ضمن اعلام اين خبر گفت: با اعمال مجدد تحريم ها تلاش هاي اين مجموعه براي تامين به موقع قطعات و لوازم يدكي استاندارد و مقابله با بازار قطعات تقلبي صدچندان شده است.

مدير عامل شركت خدمات پس از فروش ايران خودرو با اشاره به گستردگي شبكه خدمات اين شركت در سراسر كشور و دشواري هاي تامين به دليل وجود تحريم ها، گفت: اميدواريم با جايگزيني منابع جديد داخلي و خارجي و پيشبرد راهكارهاي متفاوت، بتوانيم نيازهاي حوزه خدمات پس از فروش را به بهترين شكل ممكن برآورده كنيم.وي در اين خصوص گفت: با برخي از سازندگان داخلي مذاكراتي صورت گرفته تا قطعات خود را با نظارت هاي كيفي ايساكو در فرآيند توليد، در اختيار اين شركت قرار دهند تا در شبكه توزيع قرار گيرد.حسيني درباره وجود قطعات تقلبي در بازار به مشتريان هشدار داد و گفت: مشتريان مي توانند با استفاده از موبايل اپليكيشن ايساكو به صورت وارد كردن كد يا اسكن باركد، از اصالت قطعه اطمينان حاصل كنند.وي ادامه داد: كمپين «اشتباه نگير» برنامه ايساكو در سال 98، با محور اطلاع رساني و آموزش مردم براي تشخيص و تمييز قطعات اصل از تقلبي است كه از طريق تبليغات محيطي يا فضاي مجازي در اختيار مشتريان قرار مي گيرد.

دستورالعمل قيمت گذاري خودرو تغيير مي كند

مهر : عضو شوراي رقابت از پيگيري رئيس اين شورا براي برطرف شدن ابهامات قيمت گذاري خودرو خبر داد و گفت: دستورالعمل قيمت گذاري خودرو متناسب با شرايط جديد تغيير خواهد كرد.

ابراهيم بهادراني در پاسخ به اين پرسش كه فرآيند قيمت گذاري خودرو در شوراي رقابت از چه زماني شروع مي شود، گفت: مصوبه بازگشت قيمت گذاري خودرو به شوراي رقابت، ابهاماتي دارد و رئيس شوراي رقابت اين موضوع را از مجلس پيگيري خواهد كرد؛ اميدواريم بتوانيم تعريف دقيق و شفافي از نحوه ورود و حيطه وظايف شوراي رقابت در شرايط جديد داشته باشيم و بعد وارد موضوع شويم. عضو شوراي رقابت افزود: خروج قيمت گذاري خودرو از شوراي رقابت از ابتدا صحيح نبود؛ زيرا خودرو يك كالاي انحصاري است و به همين دليل، بايد در شوراي رقابت تحت نظارت باشد و قيمت گذاري شود.

وي درخصوص خروج خودرو از فهرست كالاهاي انحصاري كه از سوي وزارت صنعت، معدن و تجارت پيگيري مي شد گفت: قرار گرفتن يك كالا در شمول كالاهاي انحصاري، يك قانون دارد و اصولا بحث شوراي رقابت نيست؛ بلكه قانون به شوراي رقابت اختيار داده تا تشخيص دهد چه كالايي انحصاري است و چه كالايي انحصاري نيست؛ اين وظيفه دولت و شوراي اقتصاد نيست كه در اين خصوص تصميم گيري كنند.بهادراني در پاسخ به اين پرسش كه اگر مكانيزم قيمت گذاري خودرو به شوراي رقابت برگردد، آيا مي تواند به منطقي شدن قيمت خودرو كمك كند، تصريح كرد: صنعت خودرو گرفتاري هاي خاص خود را دارد؛ بنابراين اكنون از يك طرف صنعت خودرو ضرر مي كند و از سوي ديگر، مشتريان ناراضي هستند، قيمت بالا رفته و تدارك لازم براي تامين بازار صورت نمي گيرد، پس بايد مشكل به صورت تجمعي بررسي در نهايت تصميم درستي اتخاذ شود.عضو شوراي رقابت ادامه داد: البته شوراي رقابت قيمت گذاري نمي كند؛ بلكه دستورالعمل قيمت مي دهد، ولي چارچوبي كه براي قيمت گذاري تعيين مي كند، خيلي مهم است.

هشدار ژاپن درباره تعرفه خودرو

ايرنا : سخنگوي ارشد دولت ژاپن روز گذشته اعلام كرد اعمال محدوديت بر واردات خودرو توسط واشنگتن مي تواند به صورت ناخوشايندي بر اقتصاد جهاني و حتي خود آمريكا تاثير منفي بگذارد.به گزارش رويترز، «يوشي هيد سوگا» دبيركل كابينه دولت ژاپن در مصاحبه با خبرنگاران گفت كه هر گونه اقدام تجاري بايد مطابق با قوانين سازمان تجارت جهاني انجام شود.اظهارات روز سه شنبه گذشته دولت «دونالد ترامپ» رئيس جمهوري آمريكا مبني بر اينكه واردات خودرو و برخي قطعات خودرو مي تواند امنيت ملي آمريكا را به تهديد مواجه سازد، باعث نااميدي برخي خودروسازان ژاپني شد.به نوشته رويترز، در همين حال ترامپ اتخاذ تصميم در مورد اعمال تعرفه بر خودروهاي خارجي را به شش ماه بعد موكول كرده است، اقدامي كه به ژاپن و اروپا ضربه سختي وارد مي كند؛ در واقع ترامپ خواهان كسب امتياز در مذاكرات تجاري از اين كشورها با استفاده از تهديد تعرفه اي و اعمال زور است.

رويداد


 روزنامه دنياي اقتصاد، شماره 4615 به تاريخ 2/3/98، صفحه 16 (خودرو)

لينک کوتاه به اين مطلب:   
 


    دفعات مطالعه اين مطلب: 13 بار

 

 
 
چاپ مطلب
ارسال مطلب به دوستان

معرفی سايت به ديگران
گزارش اشکال در اطلاعات
اشتراک نشريات ديگر



 

اعتماد
ايران
جام جم
دنياي اقتصاد
رسالت
شرق
كيهان
 پيشخوان
مجله علوم شيلات ايران
شماره 3 (پياپي 1803)
 

 

سايت را به دوستان خود معرفی کنيد    
 1397-1380 کليه حقوق متعلق به سايت بانک اطلاعات نشريات کشور است.
اطلاعات مندرج در اين پايگاه فقط جهت مطالعه کاربران با رعايت شرايط اعلام شده است.  کپی برداري و بازنشر اطلاعات به هر روش و با هر هدفی ممنوع و پيگيرد قانوني دارد.
 

پشتيبانی سايت magiran.com (در ساعات اداری): 77512642  021
تهران، صندوق پستی 111-15655
فقط در مورد خدمات سايت با ما تماس بگيريد. در مورد محتوای اخبار و مطالب منتشر شده در مجلات و روزنامه ها اطلاعی نداريم!
 


توجه:
magiran.com پايگاهی مرجع است که با هدف اطلاع رسانی و دسترسی به همه مجلات کشور توسط بخش خصوصی و به صورت مستقل اداره می شود. همکاری نشريات عضو تنها مشارکت در تکميل و توسعه سايت است و مسئوليت چگونگی ارايه خدمات سايت بر عهده ايشان نمی باشد.



تمامي خدمات پایگاه magiran.com ، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است