بررسی اثر پارامترهای مختلف بر طول شکست اولیه جریان خروجی از نازل

در این مقاله مدل دو بعدی متقارن محوری به روش حجم سیال برای شبیه سازی عددی جریان جت مورد استفاده قرار گرفته و طول شکست اولیه جت سیال مایع خروجی از نازل محاسبه شده است. جریان به صورت آشفته و ناپایا در محاسبات در نظر کرفته شده است. متغیرهای مورد مطالعه عبارتند از: قطر نازل (mm475/0 و mm2375/0 وmm 11875/0)، سرعت سیال عبوری از مرکز انژکتور (m/s 416/15 وm/s 708/7) و سیال داخل نازل(آب و گازوئیل). به منظور محاسبات دوفازی دینامیک سیالات محاسباتی از نرم افزار Fluent 6.3.26 استفاده شده است. نتایج عددی بدست آمده ناپایداری های هیدرودینامیکی را به وضوح نشان داده و تطابق نسبتا خوبی بین نتایج عددی گرفته شده با نتایج تجربی مشاهده می شود. محاسبات نشان داد که با افزایش سرعت بین دوفاز و یا کاهش دانسیته سیال مایع، طول شکست کاهش می یابد. هم چنین با افزایش قطر خروجی نازل تغییر رژیم جریان امکان داشته و طول شکست نیز تغییر می کند. به منظور مقایسه نتایج کار جاری با مطالعات دیگران، در این تحقیق از نازلی استفاده شده که ابعاد و داده های آزمایشگاهی آن در دسترس است