مطالعه تطبیقی عملکرد مدلهای آشفتگی در پیش بینی فرکانس جریان جت نوسانی با تحریک طبیعی

در این مقاله عملکرد مدلهای توربولانسی مختلف در تخمین رفتار نوسانی جتهای سیالی با تحریک طبیعی مورد ارزیابی قرار گرفته است. بدین منظور معادلات متوسط گیری شده برای جریان تراکم ناپذیر آشفته در حالت غیردایم به همراه پنج مدل توربولانسی رایج در یک فضای محاسباتی سه بعدی حل شده اند. برای محاسبات از نرم افزار Fluent 6.3.26 استفاده شده است. در این تحقیق نتایج محاسباتی با داده های تجربی موجود مقایسه شد. بررسی ها نشان داد که دو مدل ε-k استاندارد و ω-k SST نسبت به سایر مدلهای مورد بررسی عملکرد مطلوبتری دارند. لازم به ذکر است که در سرعتهای ورودی بسیار کم، دقت مدل ε-k استاندارد به شدت کاهش می یابد بطوریکه نتایج این مدل در تخمین کمینه سرعت (انرژی) لازم جهت تحریک پذیری جت سیال قابل استناد نیست.