تحلیل عملکرد، الگوگذاری و تعیین اهداف ایمنی راه با استفاده از تحلیل پوششی داده ها

در این تحقیق اطلاعاتی از گذشته در زمینه اقدامات و شاخصهای عملکرد گذشته سازمان های مختلف در جهت کاهش سوانح و تلفات ترافیکی مورد استفاده قرار گرفته است. این سیستم با هدف تعیین کارآیی اقدامات انجام شده در هر سال بین استانهای مختلف و تعیین اهداف آینده طراحی شده است. تعیین کارآیی های نسبی بین استانهای مختلف با استفاده از روش تحلیل پوششی داده ها انجام شده است. اطلاعات برای تحلیل و کاربرد در برنامه ریزی ایمنی راه بر اساس روش ارایه شده در این تحقیق، شامل مجموعه ای از شاخصهای عملکردی است که عمدتا توسط کمیسیون ایمنی راه های کشور تنظیم شده است. در نتایج تحقیق مقدار شاخص ناکارآیی، شامل نسبت مجموع وزن دار نرخ تلفات، به مجموع وزن دار شاخصهای عملکرد ایمنی راه برای 60 واحد تصمیم دربرگیرنده 30 استان ایران در دو سال 1387 و 1388 محاسبه شده است. بر اساس این شاخص ناکارآیی به دست آمده، الگوگذاری و تعیین واحدهای موفق در تامین ایمنی راه انجام شده و اهداف سایر استانها بر اساس فعالیتهای انجام شده در این استانهای موفق شناسایی می شود. در انتهای این مقاله مباحث قابل بحث پیرامون تحلیلهای انجام شده ارایه گردیده است که شامل تحلیل واحدهای کارآ و مقایسه ناکارآیی بین دو سال می شود.