بررسی اثر عملیات حرارتی بر خواص تریبولوژیکی و مکانیکی کامپوزیت AA8090/6%SiCp

آلیاژ آلومینیوم 8090 جزء آلیاژهای Al-Li می باشد که امروزه به دلیل چگالی پائین و استحکام بالا در اثر انجام عملیات حرارتی، کاربردهای زیادی در صنایع هوافضا پیدا کرده است. در این پژوهش کامپوزیت پایه ی این آلیاژ مقاوم شده با 6% ذرات کاربید سیلیسیم به روش اصلاح شده ی گردابی تولید گردیده و سپس مورد عملیات اکستروژن قرار گرفت. از میله ی اکسترود شده نمونه های سایشی از مابقی آن طی فرایند نورد گرم، تسمه هایی به ضخامت 2 میلیمتر تهیه شد. در ادامه عملیات حرارتی رسوب سختی (T6) در دمای 190 درجه سانتیگراد با گرمایش معمولی، حرارت دهی سریع در کوره مادون قرمز و همینطور پیرسازی پس از کوئنچ جهت دار بر روی آنها صورت پذیرفت. سپس سختی سنجی در زمانهای مختلف، آزمون کشش و سایش در زمان مربوط به پیک سختی انجام شد. نتایج خواص مکانیکی نشان داد که رسوب سختی پس ازکوئنچ جهت دار نسبت به پیرسازی معمولی، زمان رسیدن به بیشینه سختی را از 16 ساعت به 6 ساعت کاهش داده، میزان بیشینه سختی را تا 20 درصد افزایش داده، میزان استحکام کششی نهایی، تنش تسلیم و درصد ازدیاد طول در پیک سختی را به ترتیب تا 16، 16 و 40 درصد افزایش داده است. از نتایج مربوط به آزمون سایش نیز مشخص گردید که در بار 10 نیوتن سایش خراشان، مکانیزم حاکم بوده و نوع عملیات حرارتی تاثیر چندانی بر نرخ سایش نداشت. با افزایش بار سایشی آثار ورقه ای شدن ملاحظه گردید که در بار اعمالی 30 نیوتن به دلیل تغییر مکانیزم سایش به نوع چسبان، یک انتقال از سایش ملایم به شدید پدید آمد. در بار اعمالی 30 نیوتن نمونه ی تحت عملیات رسوب سختی پس از کوئنچ جهت دار نرخ سایش کمتری را نسبت به نمونه های تحت انواع دیگر عملیات حرارتی اعمالی نشان داد.