بررسی تجربی ساختارهای پایدار و ناپایدار در پرش هیدرولیکی چندضلعی

هنگامی که یک جت عمودی مایع به صفحه یی افقی برخورد می کند، اولین انتظاری که می رود تشکیل یک پرش هیدرولیکی دایره یی است؛ اما در برخی از سیالات تحت شرایط خاص، انتقال از جریان فوق بحرانی به جریان زیر بحرانی به شکل پرش هیدرولیکی چندضلعی پایدار یا ناپایدار نمایان می شود. در این نوشتار علاوه بر پرش های چندضلعی پایدار، نوعی دیگر از پرش های چندضلعی نادر که رفتاری چرخشی موجی از خود بروز می دهند، ارائه شده است. با تعریف ناحیه ی ماندگاری برای پرش های چندضلعی، وابستگی این ناحیه به اعداد بی بعد حاکم مشخص شده است. شعاع متوسط پرش چندضلعی با نظریه ی اصلاح شده ی پرش دایره یی واتسون مقایسه شده و مطابقت خوبی حاصل شده است. همچنین تحقیقات آزمایشگاهی انجام شده در این مطالعه نشان می دهد که علت ایجاد این پرش ها را می توان به ناپایداری ریلی پلاتو مرتبط دانست.