ارتباط مدول دینامیکی مخلوط بتن آسفالتی با سایر پارامترها
نویسنده:
چکیده:
توصیف رفتاری مخلوط های بتن آسفالتی به منظور بررسی و پیش بینی عملکرد آن ها در شرایط مختلف محیطی و با توجه به میزان و نحوه ی بارگذاری از دیرباز مورد توجه پژوهشگران بوده است. با توجه به ماهیت ویسکوالاستیک مخلوط های قیری، استفاده از مدول دینامیکی (|E*|) به عنوان معیار سختی مخلوط به صورت تابعی از نرخ بارگذاری و دما، چندی است جایگزین سنجش های قبلی برحسب استقامت مارشال و مدول برجهندگی (MR) شده است. لذا ضروری است برای طراحی مطابق آیین نامه های جدید و معتبر بین المللی، روش هایی به منظور ایجاد ارتباط میان داده های جمع آوری شده و مدول دینامیکی تهیه و صحت سنجی گردند. . در این مقاله سعی بر آن است تا مفهوم مدول دینامیکی و عوامل موثر بر آن معرفی شده و روش های محاسبه و تخمین آن به کمک مدلهای مبتنی بر سایر پارامترها بیان گردد.
کلیدواژگان:
زبان:
فارسی
در صفحه:
219
لینک کوتاه:
magiran.com/p1574509
دانلود و مطالعه متن این مقاله با یکی از روشهای زیر امکان پذیر است:
اشتراک شخصی
با عضویت و پرداخت آنلاین حق اشتراک یکساله به مبلغ 1,390,000ريال میتوانید 70 عنوان مطلب دانلود کنید!
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی نامحدود همه کاربران به متن مطالب تهیه نمایند!
توجه!
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.
In order to view content subscription is required
Personal subscription
Subscribe magiran.com for 70 € euros via PayPal and download 70 articles during a year.
Organization subscription
Please contact us to subscribe your university or library for unlimited access!